在摩托车与小车发生碰撞的事故中，责任分配是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任分配的基本原则
- 以事实为依据：责任分配必须严格基于事故发生时的实际情况，这包括但不限于车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等关键信息。
- 以法律为准绳：根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对双方当事人的行为进行客观评判，从而确定各自应承担的责任。
二、影响责任分配的具体因素
违章行为：
- 如果一方或双方存在超速、闯红灯、逆行、酒驾等违章行为，这些行为将成为判定责任的重要依据。例如，若小车在红灯时闯入路口与正常行驶的摩托车发生碰撞，小车很可能承担全部或主要责任。
违章行为与损害结果的因果关系：
- 需要深入分析违章行为是否直接导致了事故的发生，以及其对事故后果的影响程度。比如，摩托车因紧急避让违规变道的小车而摔倒受伤，小车的违规变道行为就与摩托车的损害结果之间存在直接的因果关系。
当事人的过错程度：
- 根据当事人的违章行为在事故中的作用大小，来确定其责任的大小。如果小车和摩托车都存在违章行为，但小车的违章行为对事故的发生起到了更大的作用，那么小车可能承担主要责任。
三、责任划分的具体情形
全部责任和无责任：
- 若一方当事人违章造成事故，而另一方无违章行为，则违章方承担全部责任，另一方无责任。
主要责任和次要责任：
- 当双方都有违章行为，且违章行为在事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。例如，小车和摩托车都超速，但小车超速更严重，则小车可能承担主要责任。
同等责任：
- 若双方违章行为在事故中作用基本相当，则双方承担同等责任。
四、特殊情况下的责任划分
意外事故：
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这并不意味着各方都不需要承担赔偿责任，而是可能需要根据公平原则进行协商或诉讼解决。
一方故意造成事故：
- 如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么他应负全责，而他方无责任。
五、其他考虑因素
车辆性质与驾驶资格：
- 摩托车无证驾驶、未上牌或驾驶员未佩戴头盔等违法行为，可能会增加其责任比例。同样，小车存在超载、疲劳驾驶等违法行为，也会影响责任划分。
路况与环境因素：
- 道路状况、天气条件、视线遮挡等因素也可能影响事故责任的判定。例如，在雨天路滑的情况下发生事故，可能需要考虑驾驶员是否采取了适当的减速措施。
证据收集与分析：
- 交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。因此，事故发生后及时报警并保护现场非常重要，以便为后续的责任划分提供有力证据。
综上所述，摩托车与小车相撞后的责任分配是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并保护现场，以便交通管理部门能够准确、公正地划分责任。