在电动车与机动车均正常行驶，且在没有红绿灯的交叉路口发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体事故情形和相关法律法规综合判断，无法直接判定谁负全责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
对方全责的情况：
- 若机动车存在明显违法行为，如违规变道、未礼让直行车辆等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车通常需承担事故的全部责任。例如，机动车在转弯时未让直行的电动车先行，从而引发碰撞，此时机动车方应负全责。
双方都有责任的情况：
- 如果电动车和机动车在事故中均存在过错，如电动车可能因速度过快或未注意观察周围交通情况，而机动车可能因操作不当或未及时采取避让措施，导致碰撞发生，那么责任可能由双方分担。交警会根据双方过错对事故发生的作用大小，判定各自承担一定比例的责任，如主次责任（常见为70%和30%）或同等责任。
电动车全责或主要责任的特殊情况：
- 若电动车违反交通法规，如逆行、在机动车道行驶且影响正常交通秩序，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。但即便如此，如果机动车投保了交强险，保险公司仍需在交强险无责赔付范围内对电动车方的人身伤害进行一定赔偿。
机动车无过错时的责任：
- 在某些情况下，即使机动车遵守了交通规则且无违章行为，但若电动车因自身原因（如驾驶不当）撞上去，机动车一方可能仍需承担一定的无过错责任。不过，这种责任比例通常较低，且具体责任比例需根据事故情况确定，一般不超过损失的百分之十。
事故处理建议：
- 立即报警并保护现场：事故发生后，应立即报警，并采取措施保护好现场，以便交警进行勘查和调查取证。
- 等待交警处理并明确责任：交警会根据现场情况、相关法规及双方的过错程度来确定事故责任。应耐心等待交警的处理结果，并积极配合调查。
- 联系保险公司并申请复核：建议及时联系保险公司，以便尽快处理事故赔偿事宜。如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。因此，在判断责任时，会考虑双方是否遵守了这一规定。
在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合交警的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。