有案底又犯交通肇事罪，并不一定会被判处实刑，具体是否判实刑取决于多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定与量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的量刑主要依据犯罪情节的严重程度。对于违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、有案底对判实刑的影响
累犯情节：如果之前的案底构成累犯（即前罪与后罪均为故意犯罪，且前罪被判处有期徒刑以上刑罚，在刑罚执行完毕或者赦免以后五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪），那么根据法律规定，对累犯应当从重处罚。这意味着，在交通肇事罪中，如果犯罪分子有累犯情节，被判处实刑的可能性会相对较大。
前科劣迹：即使不构成累犯，有案底也可能被视为犯罪分子具有前科劣迹，这在一定程度上会影响法院的判决。法院在量刑时，会综合考虑犯罪分子的犯罪情节、悔罪表现、社会危害性等因素，有案底可能被视为犯罪分子社会危害性较大，从而增加被判处实刑的风险。
三、其他影响判实刑的因素
除了有案底这一因素外，以下因素也会影响交通肇事罪是否被判处实刑：
犯罪情节严重：如造成人员重伤、死亡，且负事故主要或全部责任，这通常会被视为犯罪情节严重，增加被判处实刑的可能性。
存在加重情节：如酒后驾驶、吸食毒品后驾驶、无驾驶资格驾驶、驾驶安全装置不全或失灵的车辆、驾驶无牌证或已报废的车辆、严重超载等，这些加重情节也会增加被判处实刑的风险。
无悔罪表现：如果犯罪分子未积极赔偿被害人损失，未取得被害人及其家属的谅解，且无自首、立功等从轻、减轻处罚情节，那么被判处实刑的可能性也会相对较大。
符合缓刑条件但法院认为不适用：即使犯罪分子符合缓刑条件（如犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险等），但法院认为宣告缓刑对所居住社区有重大不良影响，或者认为犯罪分子社会危害性较大，也可能不适用缓刑而判处实刑。
四、建议与结论
对于有案底又犯交通肇事罪的犯罪分子，我建议积极赔偿被害人损失，争取取得被害人及其家属的谅解，并主动向公安机关自首，如实供述自己的罪行，以争取从轻、减轻处罚。同时，在案件审理过程中，应积极配合法院的工作，如实陈述事实，提供证据，以维护自己的合法权益。
最终是否被判处实刑，还需由法院根据具体案情和法律规定进行综合判断。因此，如果您或您身边的人面临此类情况，建议及时咨询专业律师，以便获得更具体的法律建议和帮助。