交通责任划分并非只有主次责任（即64比例）这一种情况。在交通事故责任划分中，责任的分配是根据事故发生的具体情况、各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合确定的。以下是对交通责任划分可能情况的详细分析：
全部责任与无责任：
- 如果一方当事人的过错导致交通事故，那么该方当事人将承担全部责任，而另一方当事人则无责任。例如，一方违规驾驶导致事故，而另一方完全遵守交通规则，则违规方承担全部责任。
主要责任与次要责任：
- 在多数交通事故中，责任往往不是完全由一方承担，而是根据各方当事人的过错程度来划分。主要责任通常指一方当事人的过错在事故中起主要作用，而次要责任则指另一方当事人的过错在事故中起次要作用。这种划分并不固定为64比例，而是根据具体情况灵活确定，可能是73、82等其他比例。
同等责任：
- 如果各方当事人的过错程度相当，那么他们将承担同等责任。这意味着各方在事故中的责任是均等的，没有主次之分。例如，两车相撞，双方都有违规行为，且过错程度相当，则双方承担同等责任。
其他特殊情况：
- 在某些特殊情况下，如一方当事人故意造成交通事故，或者一方当事人逃逸导致事故责任无法认定等，法律可能规定特定的责任划分方式。这些特殊情况下的责任划分将依据相关法律法规进行。
法律背景与建议：
- 法律背景：交通事故责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例、司法解释等法律法规。这些法律法规为交通事故责任的划分提供了明确的法律依据和指导原则。
- 建议：在发生交通事故后，当事人应及时报警并保护现场，等待交警部门进行调查和责任划分。同时，当事人应积极收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。如果对责任划分有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能后果：
- 如果当事人对交通事故责任划分不服，可能会引发行政复议或行政诉讼等法律程序。这些程序将耗费当事人的时间和精力，并可能产生一定的法律费用。因此，在接受责任划分时，当事人应谨慎考虑并咨询专业律师的意见。
总之，交通责任划分并非固定为64比例，而是根据事故发生的具体情况和各方当事人的过错程度来综合确定的。如果你有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。