Question

在涉及交通事故且责任划分为主责和次责的情况下，保险赔付确实是一个需要细致处理的过程。针对您提出的问题，即“双方主次责任，次责方无保险，主责方保险公司怎么赔付”，以下是我为您提供的详细解答：

一、交强险的先行赔付

首先，无论次责方是否有保险，主责方的交强险都会在责任限额内进行先行赔付。交强险是强制性责任保险，用于赔偿被保险机动车发生道路交通事故造成的受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失。在有责情况下，交强险的赔偿限额包括死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元。

二、超出交强险部分的按责任比例赔付

责任比例划分：
- 在机动车与机动车之间的事故中，主责方通常承担70%的赔偿责任，次责方承担30%。
- 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故中，机动车主责时承担80%，次责时承担40%。
赔付流程：
- 由于次责方无保险，主责方在交强险赔付后，对于超出交强险赔偿限额的部分，将按照责任比例进行赔付。
- 主责方可以通过其商业第三者责任险来赔付这部分损失。商业第三者责任险是用于赔偿被保险车辆因意外事故导致第三方遭受人身伤亡或财产损失的保险。
- 如果主责方也购买了车损险，那么其自身车辆的损失也可以先由次责方的交强险（如果次责方有交强险但在此情况下未投保则不适用）进行赔付，超出部分再由主责方的车损险按照责任比例进行赔付。但在此案例中，由于次责方无保险，主责方的车辆损失将主要由其自身的车损险（如果已投保）来承担，且需按照责任比例（如主责70%或80%）自担部分损失后的剩余部分进行赔付，不过实际操作中车损险通常是赔付自身全部损失后，再根据责任向对方追偿，此处简化理解为主责方车损先自行处理，后续可通过法律途径向次责方追偿其应承担的部分。但更常见的处理方式是，主责方直接通过自己的车损险修复车辆，保险公司赔付后取得代位追偿权，向次责方追偿。

三、具体赔付示例

假设甲车（主责方）与乙车（次责方，无保险）发生碰撞，造成双方车辆损失及甲车乘客受伤。

甲车的交强险将首先赔付乙车的损失（如果有的话，但在此案例中乙车无保险且主要关注甲车对乙车的赔付及甲车自身损失处理，所以此步可理解为甲车交强险准备赔付乙车但乙车无保险接收赔付的情境不实际发生赔付动作，重点在甲车对乙车应赔部分的后续处理）及甲车乘客的医疗费用，在交强险责任限额内。
对于超出交强险赔偿限额的部分，甲车将通过其商业第三者责任险按照70%的责任比例赔付乙车的损失（如果乙车有损失且需要赔付的话，在此我们主要关注甲车对乙车应承担的赔付责任及甲车自身处理）。同时，如果甲车也购买了车损险，其自身车辆的损失将主要由车损险来赔付，但需注意，车损险的赔付通常不考虑对方责任比例，而是先全额赔付甲车损失，之后保险公司会取得代位追偿权，向乙车追偿乙车应承担的部分（即30%）。不过，在实际操作中，如果乙车无保险且无力赔偿，甲车可能需要通过法律途径来追偿这部分损失。
在此案例中，更直接的处理方式是：甲车交强险赔付甲车乘客后，对于乙车的损失（如果有评估且需要赔付），甲车商业险按70%赔付；甲车自身损失由甲车车损险赔付，之后保险公司代位追偿乙车应承担的30%。若乙车无财产可执行，则甲车可能需自行承担这部分无法追偿的损失。

四、注意事项

具体赔付比例和流程可能因保险公司、合同条款及当地法律法规而异。因此，在实际操作中，建议您及时咨询保险公司或专业律师，以确保您的权益得到充分保障。
如果次责方无保险且无力赔偿，主责方可能需要通过法律途径来追偿其应承担的损失部分。这可能包括起诉次责方或申请强制执行等法律程序。

综上所述，交通事故中的保险赔付是一个复杂但有序的过程。在主责方与次责方的事故中，即使次责方无保险，主责方仍可以通过其交强险和商业保险来赔付相关损失，并可以通过法律途径来追偿次责方应承担的部分。