非机动车通常不需要向营运车赔付停运损失费，但在特定情况下，非机动车车主可能需要承担一定的赔偿责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、停运损失费的基本概念与适用范围
停运损失费是专为运营车辆设计的赔偿项目，它主要针对的是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆。当这些车辆在道路交通事故中受损，无法进行正常的经营活动时，由此造成的经济收入减少即构成停运损失。根据法律规定，侵权方有责任对这部分损失进行赔偿。
二、非机动车与营运车事故中的常规情况
在非机动车与营运车发生交通事故时，如果非机动车被认定为责任方，通常不需要直接赔付营运车的停运损失费。因为停运损失费是针对营运车辆因事故导致的经营性收入减少而设定的，非机动车并不涉及经营性活动，所以一般不产生此类费用。
三、非机动车可能需要承担赔偿责任的特殊情况
非机动车存在重大过错：
- 如果非机动车在事故中存在重大过错，如闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，导致营运车受损且无法正常运营，那么非机动车车主可能需要承担一定的赔偿责任。这种赔偿可能不仅限于车辆维修费用，还可能包括因停运而产生的部分经济损失，但具体赔偿范围需根据事故责任划分和法律规定来确定，通常不会全额赔付停运损失费。
非机动车与营运车有特殊约定或合同关系：
- 在极少数情况下，如果非机动车与营运车之间存在特殊的约定或合同关系，如非机动车为营运车提供某种服务或协助，且因非机动车的过错导致营运车停运，那么非机动车车主可能需要根据约定或合同承担相应的赔偿责任。
非机动车行为间接导致营运车停运：
- 如果非机动车的行为虽然未直接造成营运车损坏，但间接导致了营运车无法正常运营，如非机动车在事故现场阻碍交通，导致营运车无法及时撤离或进行维修，从而延长了停运时间，那么非机动车车主也可能需要承担一定的赔偿责任。不过，这种情况下的赔偿责任通常较难界定，需要具体分析事故情况和相关证据。
四、法律建议与注意事项
保留证据：
- 在发生交通事故后，无论非机动车还是营运车，都应尽量保留好相关证据，如事故现场照片、视频、交警出具的事故责任认定书等。这些证据对于后续确定事故责任和赔偿范围至关重要。
及时报警并协商：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到场处理。在交警到来之前，双方可以尝试协商解决，但应确保协商结果符合法律规定且双方均同意。如果协商不成或存在争议，应等待交警出具事故责任认定书后再进行后续处理。
咨询专业律师：
- 如果事故情况复杂或涉及较大金额的赔偿，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。律师可以根据具体情况分析事故责任、赔偿范围以及可能的法律后果，为当事人提供有力的法律支持。
总之，非机动车在通常情况下不需要向营运车赔付停运损失费，但在特定情况下可能需要承担一定的赔偿责任。如果遇到相关问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。