此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常可能存在以下两种责任认定方向：

1. 若前车急转弯存在过错（如未提前打转向灯、转弯未让直行车辆优先通行等），可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制、也没有交警指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若前车急转弯时未履行该义务，导致后车因紧急避让摔倒，前车需承担主要责任。
   关键证据：现场监控、行车记录仪、目击证人证言等可证明前车转弯行为违法或存在过错的证据。

2. 若后车存在过错（如超速、未保持安全距离、操作不当等），可能承担部分或同等责任
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离、超速或操作失误（如急刹打滑）导致摔倒，即使前车存在过错，后车也可能因自身过错被认定承担部分责任。
   关键证据：车速鉴定报告、刹车痕迹分析、后车行车记录仪等可证明后车存在过错的证据。

补充说明：

• 若双方均无过错（如前车合法转弯、后车正常行驶但因突发情况摔倒），可能按公平原则分担责任，但此类情况极少见。
  
• 最终责任需由交警部门通过调查取证后出具《交通事故责任认定书》确定，若对认定结果不服，可在3日内申请复核。
  

建议：立即报警并保护现场，收集证据（如拍照、录像、记录目击者信息），待交警调查后依据认定书协商赔偿或通过诉讼解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。