核心结论：此类事故的赔偿需根据双方过错程度划分责任比例，结合事故现场证据、交警认定书及实际损失综合判定。具体分以下情况分析：

1. 责任划分的关键依据：过错比例

根据《道路交通安全法实施条例》及司法实践，事故责任认定需综合双方行为对事故的因果关系及过错程度：

• 电动车未开灯的过错：夜间行驶未开启车灯属于违反《道路交通安全法》第18条（“非机动车应当保持安全技术性能”）的行为，可能被认定为存在次要过错（通常20%-40%），具体取决于未开灯是否直接影响对方判断。
• 左拐弯车辆的过错：左拐弯车辆需遵守《道路交通安全法实施条例》第52条（“转弯车辆让直行车辆先行”），若未履行让行义务，通常承担主要责任（60%-80%）。若左拐车辆已减速观察但因电动车未开灯导致避让不及，责任比例可能调整。

例外情形：若左拐车辆完全未观察路况（如低头看手机），可能承担全部责任；若电动车未开灯且存在超速、逆行等严重违法行为，责任比例可能五五开。

2. 赔偿范围与计算方式

赔偿以责任比例为前提，涵盖以下项目：

• 医疗费：凭票据实报实销，包括急救费、住院费、药品费等。
• 误工费：根据受害者收入证明及误工时间计算（如月工资5000元÷30天×住院15天=2500元）。
• 护理费：若需护理，按当地护工标准（如150元/天×护理期30天=4500元）。
• 残疾赔偿金：若构成伤残，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入×伤残系数×20年计算（如十级伤残：5万元×10%×20年=10万元）。
• 财产损失：电动车维修费、衣物损坏等凭票据赔偿。

示例：若总损失为20万元，左拐车辆负70%责任，则需赔偿14万元；电动车负30%责任，自行承担6万元。

3. 实务操作建议

• 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的核心证据。
• 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人联系方式、医疗记录等。
• 协商或诉讼：优先与对方保险公司协商赔偿；若协商不成，可在1年内向法院起诉（人身损害诉讼时效为3年，但建议尽快处理）。
• 注意保险理赔：若左拐车辆投保了交强险，保险公司需在12.2万元限额内优先赔偿（医疗费1.8万元+死亡伤残11万元+财产损失2000元），超出部分按责任比例分担。

提示：具体责任比例需以交警认定为准，赔偿金额需结合实际损失计算。若对责任认定或赔偿有争议，可进一步提供事故细节（如路口是否有信号灯、双方车速等），我会为您详细分析。