在冰雪路面直行车辆撞上左转弯车辆时，事故责任划分及处理方式需结合具体情形综合判断，但总体可按以下思路处理：
责任划分核心原则：转弯让直行
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，左转弯车辆需让直行车辆先行。若左转弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），通常需承担主要或全部责任。但冰雪路面属于特殊路况，可能影响责任比例，需结合以下因素综合判断：
直行车辆是否存在过错：
若直行车辆未保持安全车距、超速行驶或未采取合理避让措施（如急刹车导致侧滑），可能承担次要责任。例如：冰雪路面限速40km/h，若直行车辆以60km/h行驶，即使左转弯车辆未让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分责任。
左转弯车辆是否完成转弯动作：
若左转弯车辆已基本完成转弯（车身已进入直行车道），此时被直行车辆追尾，责任可能反转。但冰雪路面下，若左转弯车辆因打滑停滞在车道内，仍需承担未及时驶离的过错责任。
冰雪路面的特殊影响
冰雪路面会降低轮胎摩擦力，延长制动距离。若事故因路面湿滑导致（如直行车辆因打滑无法避让），法院可能酌情减轻直行车辆责任，但不会完全免除其注意义务。例如：直行车辆已减速至合理范围，仍因打滑撞上左转弯车辆，左转弯车辆可能承担主要责任（70%-80%），直行车辆承担次要责任（20%-30%）。
处理流程建议
立即报警并保护现场：
冰雪路面事故易引发二次事故，需第一时间设置警示标志，拍摄现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹、路面状况），并联系交警到场。
收集证据：
除现场照片外，可调取行车记录仪、监控录像，或寻找目击证人，以证明对方未让行或己方已采取合理避让措施。
等待交警认定责任：
交警会结合现场勘查、车辆痕迹、证人证言等出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的关键依据。
协商或诉讼理赔：
根据责任认定书，双方可协商赔偿（如交强险优先赔付，不足部分按责任比例分担）；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任。
总结：冰雪路面直行撞左转弯车辆的责任划分，以“转弯让直行”为原则，但需结合双方过错、路况影响综合判断。建议优先通过交警认定责任，再根据结果协商或诉讼处理赔偿事宜。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。