针对您提出的“电动三轮车未上保险怎么处罚”的问题，这主要涉及到电动三轮车的法律属性、交强险的投保义务以及未投保的法律后果。以下是我为您提供的详细解答：
一、电动三轮车的法律属性
首先，需要明确的是，并非所有电动三轮车都被视为非机动车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及国家相关标准，当电动三轮车的设计时速、空车质量、电动车功率等指标超过规定限值时，其法律属性即从非机动车转变为机动车。这一转变意味着，电动三轮车的所有人或管理人必须履行与汽车、摩托车等机动车同等的法定义务，包括依法投保交强险。
二、交强险的投保义务
交强险是国家基于公共利益，强制机动车所有人或管理人必须投保的法定险种。其核心立法目的在于保障交通事故中的受害人能够及时、有效地获得最基本的经济赔偿和医疗救治。对于电动三轮车而言，如果其被鉴定为机动车，那么其所有人或管理人就有义务依法投保交强险。
三、未投保交强险的法律后果
在交通事故中的赔偿责任：如果电动三轮车未投保交强险并发生交通事故，且车主或驾驶人被认定为有责任，那么根据《中华人民共和国民法典》和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，车主或驾驶人需要个人全额承担本应由保险公司在交强险责任限额内赔付的费用。超出交强险赔付限额的部分，则按照事故责任比例进行赔偿。
可能的行政处罚：除了民事赔偿责任外，未依法投保交强险的电动三轮车还可能面临行政处罚。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。未按照规定投保的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
四、特殊情况说明
需要注意的是，如果电动三轮车在客观上无法投保交强险（例如，某些地区或保险公司不提供电动三轮车的交强险投保服务），且无法投保的后果并非投保义务人主观意愿所致，那么在这种情况下，车主或驾驶人可能不会因未投保交强险而承担额外的民事责任。然而，这并不意味着他们可以完全免除责任，因为仍然需要按照事故责任比例赔偿受害人的损失。
五、建议
为了避免不必要的法律风险和经济损失，我建议您：
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。