关于直行待行区是否构成闯红灯的问题，这确实是一个需要细致分析的情况。首先，我们要明确的是，直行待行区的设置是为了提高道路通行效率，在特定条件下允许直行车辆提前进入等待通行。而闯红灯的判定，则主要依赖于车辆在红灯期间是否越过停止线并继续行驶通过整个路口。

一、不属于闯红灯的情况

1. 合法进入待行区：当交通信号灯指示允许进入直行待行区时（如左转绿灯亮起或存在特定的“直行待转”信号），车辆按照规则进入并等待通行。此时，即使直行信号灯随后变为红灯，只要车辆在待行区内停车等待，并未继续前行越过对面路口的停止线，就不构成闯红灯。

2. 遵守当地特殊规定：不同地区可能会根据交通流量和道路情况设置特殊的交通规则和标志来指导车辆如何进入和使用直行待行区。只要驾驶人严格遵守这些规定和标志的指示，即使在红灯期间停留在待行区内，也不会被视为闯红灯。

二、属于闯红灯的情况

1. 未按规则进入待行区：如果直行信号灯为红灯，且没有左转绿灯或“直行待转”信号的指示，车辆却越过停止线进入直行待行区，这种行为就属于闯红灯。因为此时交通信号灯并未给予车辆进入待行区的许可，车辆越线进入即构成违法。

2. 在待行区违规行驶：即使车辆合法进入了直行待行区，但如果随后在红灯期间没有停车等待，而是继续前行越过对面路口的停止线，这种行为也构成闯红灯。红灯亮起后，车辆应在待行区内等候，继续行驶即违反了交通信号灯指示通行的规定。

三、特殊情况与处罚

• 如果车辆在红灯亮起后越过停止线进入直行待行区，但及时停车未继续行驶，这通常被认定为越线停车，将面临扣2分及罚款20元以上200元以下的处罚。
• 若车辆在红灯亮起后不仅进入直行待行区，还继续行驶通过了整个路口，则这种行为可能构成闯红灯，将面临扣6分及罚款200元的处罚。

四、建议与注意事项

• 驾驶人在行车过程中应密切关注当地的交通标志和信号灯指示，确保自己的行为符合当地的交通规定。
• 在涉及直行待行区等复杂路况时，驾驶人应保持警惕和谨慎，严格遵守交通规则，避免不必要的麻烦和处罚。

综上所述，直行待行区是否算闯红灯是一个需要根据具体情况来判断的问题。驾驶人应充分了解并遵守当地的交通规定和信号灯指示，以确保自己的行车行为合法合规。