结论：拿自己的车跑滴滴是否会被罚款，需分情况讨论，主要取决于车辆性质、运营资质及是否符合地方规定。以下是具体分析：

1. 车辆性质与运营资质是关键

• 若车辆为非营运性质（私家车）：
  根据《道路运输条例》，从事网约车运营需取得《网络预约出租汽车运输证》（车证）和《网络预约出租汽车驾驶员证》（人证）。若未办理这两证，私家车从事载客运营属于非法营运，可能面临交通执法部门的处罚，包括：
  
  • 罚款（通常为1万至3万元，具体金额因地区而异）；
    
  • 扣留车辆直至补办证件；
    
  • 严重者可能面临行政拘留（如涉及多次违法或情节恶劣）。
    
• 若车辆已转为营运性质并取得双证：
  合法运营，不会被罚款，但需遵守平台规则和交通法规（如按时年检、购买营运保险等）。

2. 地方性规定的差异

• 部分城市对网约车有额外要求，例如：
  
  • 车辆轴距、排量限制（如北京要求轴距≥2650mm）；
    
  • 户籍或居住证要求（如上海要求驾驶员为本市户籍或持有居住证）；
    
  • 平台合规性（需接入在当地取得运营许可的网约车平台）。
    
• 若未满足地方规定，即使取得双证，仍可能被认定为“不合规运营”，面临罚款或限制接单。

3. 保险风险需注意

• 私家车保险通常不覆盖营运行为。若未购买营运车辆保险，发生事故时保险公司可能拒赔，车主需自行承担赔偿费用，甚至可能因“骗保”被追究法律责任。

4. 合规建议

• 短期尝试：若仅偶尔接单，建议选择顺风车模式（部分平台定义为“合乘”，非营运性质），但需遵守地方对顺风车的规定（如每日接单次数限制）。
  
• 长期运营：
  
  1. 将车辆性质变更为“预约出租客运”；
     
  2. 办理车证和人证；
     
  3. 购买营运车辆保险；
     
  4. 关注地方政策更新，确保持续合规。

总结：私家车跑滴滴存在被罚款的风险，核心在于是否取得合法资质。建议根据自身情况选择合规路径，避免因小失大。若有进一步疑问（如具体城市政策、证件办理流程），可直接向我咨询。