同一路段不同位置违停的处罚，通常依据具体违法情形和地方性法规来判定，但核心原则是“一事不再罚”与“分别处罚”的结合，具体分两种情况：

1. 同一违法行为（如短暂停留未移动）

若车辆在同一路段不同位置违停，但属于同一连续行为（例如：驾驶员未离开车辆，仅因临时需求短暂移动后再次停放），通常会被认定为一次违法行为，按单次违停处罚（如罚款200元、记3分，具体以地方规定为准）。
依据：根据《行政处罚法》第二十九条“对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚”，若违停行为未中断（如未驶离路段、未改变停放状态），一般按一次处理。

2. 不同违法行为（如多次停放或跨时段停放）

若车辆在同一路段不同位置违停，且属于独立行为（例如：上午停A处被处罚后驶离，下午又停B处），或跨时段停放（如超过地方规定的“免费停放时长”后继续停放），则可能被认定为多次违法行为，分别处罚。
依据：

• 地方性法规：多数城市《道路交通安全条例》明确，违停处罚以“停放行为”为单位，而非“路段”。例如，北京、上海等地规定，违停超过一定时间（如5分钟）或未按规定停放，每次均可处罚。
  
• 执法实践：若交警或电子监控在不同时间、不同位置抓拍到违停，通常会按多次违法处理，累计罚款和记分。

补充建议

1. 核实处罚依据：若收到多张罚单，可要求执法部门提供违停时间、地点的证据（如监控截图、执法记录仪视频），确认是否为独立行为。
   
2. 行政复议或诉讼：若认为处罚不当（如误判为多次违法），可依据《行政复议法》或《行政诉讼法》申请救济，重点论证违停行为的连续性。
   
3. 地方差异：部分城市对“同一路段”有特殊规定（如单行线、禁停区域连续违停可能合并处罚），需以当地交管部门解释为准。
   

总结：同一路段不同位置违停的处罚，关键看行为是否独立。若有疑问，可直接向我提供具体细节（如违停时间、地点、是否被多次处罚），我会进一步分析！