机动车撞死人，次责并不一定是40%。在交通事故责任划分中，次责的具体比例并不是固定不变的，而是需要根据事故的具体情况、双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判断。
法律背景与责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任的划分主要遵循以下原则：
因果关系原则：即根据事故发生的原因力大小来划分责任。如果一方行为对事故发生的作用较大，过错较严重，则应承担较大的责任；反之，则承担较小的责任。
过错程度原则：即根据双方在事故中的过错程度来划分责任。过错包括故意和过失，过失又分为重大过失和一般过失。过错程度越重，承担的责任越大。
次责比例的具体判断
在机动车撞死人的交通事故中，次责的比例并不是固定为40%，而是可能因具体情况而有所不同。以下是一些可能影响次责比例的因素：
行人的行为：如果行人在事故中存在过错，如闯红灯、横穿马路未走人行横道等，且这些过错对事故发生起到了重要作用，那么机动车一方的次责比例可能会相应降低。
机动车的速度与状态：如果机动车在事故发生时超速行驶、酒驾、毒驾或者车辆存在安全隐患等，这些因素都可能增加机动车一方的责任比例。相反，如果机动车正常行驶，且采取了必要的避让措施，那么次责比例可能会较低。
事故现场环境：如道路状况、天气条件等也可能对责任划分产生影响。例如，在雨雪天气或者道路湿滑的情况下，机动车一方可能需要承担更高的注意义务，如果因此导致事故发生，次责比例可能会相应增加。
实际案例与责任比例
在实际案例中，次责的比例可能因具体情况而有所不同。有的案例中，次责比例可能低于40%，如20%或30%；而在另一些案例中，次责比例可能高于40%，如50%甚至更高。这主要取决于事故的具体情况、双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
法律建议
及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。
咨询专业律师：如果涉及复杂的法律问题或责任划分存在争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
总之，机动车撞死人时次责的比例并不是固定不变的，而是需要根据事故的具体情况来综合判断。如果你有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。