结论：在自动驾驶情境下，是否构成酒驾需根据具体情况判断。若车辆完全由自动驾驶系统控制且无需人类干预，则一般不构成酒驾；但若驾驶员在饮酒后启动车辆，即使开启了自动驾驶模式，仍需保持警觉并随时准备接管车辆，否则在特定情况下仍可能被认定为酒驾。
详细分析：
酒驾的法律定义：
- 根据《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准（GB19522-2010），酒驾是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml的驾驶行为。若酒精含量大于或等于80mg/100ml，则构成醉酒驾车。
自动驾驶技术的现状与责任：
- 目前市场上的自动驾驶技术多属于L2或L3级别，这意味着系统主要起辅助作用，驾驶员仍是车辆控制的第一责任人。即使开启了自动驾驶模式，驾驶员也需保持对车辆的监控，并随时准备接管。
不同情况下的酒驾判定：
- 完全自动驾驶：若车辆具备完全自动驾驶能力，且在行驶过程中无需驾驶员进行任何操作，那么在这种情况下，驾驶员即使饮酒，一般也不构成酒驾。但需注意，目前完全自动驾驶技术尚未普及，且相关法律法规可能对此有特定规定。
- 辅助驾驶：在大多数情况下，自动驾驶系统要求驾驶员保持警觉并随时准备接管车辆。若驾驶员在饮酒状态下使用辅助驾驶功能，一旦需要接管而因饮酒无法正常操作，导致事故或违法违规行为，那么驾驶员很可能被认定为酒驾。
- 驾驶员错误认知：若驾驶员饮酒后错误地认为车辆处于完全自动驾驶状态而放松警惕或离开驾驶座位，但实际上车辆需要驾驶员进行必要操作，这种情况下一旦发生意外，驾驶员同样可能被认定为酒驾。
法律与伦理风险：
- 自动驾驶技术作为新兴技术，其相关法律法规仍在不断完善中。开启自动驾驶并不能免除驾驶员对车辆的控制责任。
- 酒后启动自动驾驶模式的行为不仅违反法律，更是对生命安全的极端不负责任。酒精会影响驾驶员的反应速度和判断能力，增加事故发生的风险。
法律建议：
- 为确保安全，建议驾驶员在饮酒后避免驾驶任何车辆，无论是手动驾驶还是使用自动驾驶功能。
- 若确实需要使用自动驾驶功能，应确保自己处于清醒状态，并随时准备接管车辆。
- 驾驶员应了解并遵守当地关于自动驾驶和酒驾的法律法规，以免因无知而违法。
可能后果：
- 若被认定为酒驾，驾驶员可能面临刑事处罚、行政处罚（如吊销驾驶证、罚款等）以及民事赔偿责任。
- 酒驾行为还会对驾驶员的声誉和职业生涯产生负面影响。
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