在高速公路上发生五车追尾事故时，责任划分确实是一个相对复杂的过程，需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，并结合事故的具体情况来综合判定。以下是对五车追尾事故责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据各车驾驶员的驾驶行为对事故发生的影响力大小来定责。比如，未保持安全距离、超速行驶、违规变道等不当驾驶行为，都可能成为责任划分的重要依据。

2. 因果关系原则：关注事故发生的直接因果联系。哪辆车的行为直接导致了事故的发生，或者哪辆车的行为加剧了事故的严重程度，都是责任划分时需要考虑的因素。

3. 路权原则：车辆应依法享有通行权利。如果某辆车违反了路权原则，比如违法停车、倒车等，那么这辆车很可能要承担相应的责任。

4. 安全原则：考虑车辆在行驶过程中是否履行了安全保障义务。比如，故障车辆是否设置了警示标志，驾驶员是否采取了合理的避让措施等。

二、五车追尾责任的具体划分

1. 最后一辆车的责任：

   • 如果最后一辆车因为未保持安全车距、超速、注意力不集中等原因，直接撞击了前方车辆，从而引发了连环追尾事故，那么这辆车通常需要承担主要或全部责任。

2. 中间车辆的责任：

   • 中间车辆如果存在突然变道、紧急刹车等不当驾驶行为，导致后方车辆追尾，那么这辆车需要对其后方车辆的部分损失负责。
   • 同时，如果中间车辆是因为前方车辆的过错（比如故障停车未设警示标志）而追尾，那么中间车辆和前方车辆可能需要根据各自的过错程度来分担责任。

3. 前方车辆的责任：

   • 如果前方车辆存在故障停车未按规定设置警示标志、违法停车等过错行为，那么这辆车也可能要承担一定的责任。
   • 如果第一辆车正常行驶且未违规，那么其后车辆依次承担追尾责任。

4. 多方过错情况：

   • 当事故由多种因素共同导致时，比如恶劣天气、道路状况不佳以及驾驶员疲劳驾驶等，那么需要根据各方的过错程度来综合判定责任比例。
   • 在这种情况下，可能涉及多辆车同时违规或未保持安全距离等情形，此时需要借助交通事故认定书以及专业鉴定机构的意见来确定具体责任。

三、其他影响因素

• 天气状况：恶劣天气下能见度降低，可能影响驾驶员的判断，从而影响责任划分。比如，在雨雪天气下，如果某辆车因为未保持足够的安全距离而追尾，那么这辆车可能需要承担更大的责任。

• 道路状况：路面湿滑、坑洼不平等情况会增加行车风险，也是责任划分时需要考虑的因素。比如，如果某辆车因为路面湿滑而失控追尾，那么这辆车可能需要承担一定的责任，但同时也要考虑其他车辆是否采取了合理的避让措施。

• 驾驶员情况：酒驾、疲劳驾驶等违法行为会严重影响行车安全，并可能导致责任的产生。比如，如果某辆车因为驾驶员酒驾而追尾，那么这辆车无疑需要承担全部责任。

四、责任划分的程序与救济途径

• 发生交通事故后，当事人应及时报警并保护现场。这是责任划分的第一步，也是非常重要的一步。只有保护好现场，才能为后续的调查和责任划分提供有力的证据。

• 公安机关交通管理部门将根据现场勘查等证据进行综合判断，确定各车应承担的责任比例。在这个过程中，当事人应积极配合交警的调查工作，提供相关证据和信息。

• 如果当事人对认定结果有异议的，可以在规定时间内申请行政复议或提起行政诉讼以维护自身合法权益。这是法律赋予当事人的权利，也是确保责任划分公正性和合理性的重要保障。

综上所述，五车追尾事故的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，建议当事人积极配合交警调查，提供相关证据和信息，以确保责任划分的公正性和合理性。同时，也提醒广大驾驶员在行驶过程中一定要遵守交通法规，保持安全距离，确保行车安全。