机动车非法加装电动车（通常指在机动车上加装电动驱动装置或电池等部件）属于违法行为，将面临行政处罚，具体处罚措施需根据加装情况、车辆类型及当地法规综合判断。以下从不同角度详细分析：

1. 法律定性：非法改装机动车

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。加装电动驱动装置或电池属于对机动车动力系统的重大改装，未经过公安机关交通管理部门审批的，均构成非法改装。

2. 处罚依据与措施

• 行政处罚：
  根据《道路交通安全法》第九十条，公安机关交通管理部门可对非法改装行为处以200元以上2000元以下罚款，并责令恢复原状。若拒不恢复，可能面临强制拆除、扣留车辆等措施。

• 车辆年检与保险影响：
  非法改装的机动车无法通过年检，且保险公司可能以“车辆风险增加”为由拒绝理赔或降低赔付比例。

• 刑事责任风险：
  若改装导致车辆性能严重超标（如时速超过法定标准），且发生重大交通事故，可能涉嫌“危险驾驶罪”或“以危险方法危害公共安全罪”，需承担刑事责任。

3. 特殊情形：电动自行车加装电池

若用户实际指“在电动自行车上加装电池”，需注意：

• 电动自行车属于非机动车，其设计时速、电机功率等有严格国家标准（如《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018）。
  
• 加装电池可能改变车辆属性（如从非机动车变为机动车），导致需重新登记、考取驾照、购买交强险等，否则将面临无证驾驶、未投保交强险等处罚。

4. 地区差异与执法力度

部分城市（如北京、上海）对非法改装车辆查处较严，可能结合地方性法规（如《XX市非机动车管理条例》）加重处罚。例如，北京对非法改装电动自行车可处500元以上5000元以下罚款。

建议

1. 立即停止使用并恢复原状：若已加装，应尽快拆除改装部件，避免进一步违法。
   
2. 咨询当地交管部门：不同地区对改装车的认定标准可能不同，建议提前确认合规要求。
   
3. 合法改装途径：如需升级车辆性能，可通过正规渠道申请改装审批，确保符合安全标准。

如有其他细节需补充（如车辆类型、改装方式等），可进一步向我咨询，我会结合具体情形提供更精准的法律意见。