核心结论：在此类事故中，改速度的电动车一方可能因非法改装承担一定责任，但对方逃逸属于严重违法行为，会面临更严厉的处罚，事故责任划分需综合多方面因素确定。以下是具体分析：
改速度电动车一方的责任
- 非法改装的违法性：根据相关法律法规，电动车的速度等关键性能参数是有明确规定的，私自改装电动车速度属于违法行为。这种改装行为改变了车辆原有的安全性能，增加了事故发生的风险。在事故责任认定中，改装方可能会因为自身的违法行为而被认定承担一定比例的责任。例如，如果改装后的电动车速度过快，导致在事故发生时无法及时制动，那么改装方对于事故的发生就存在过错。
- 对责任划分的影响程度：责任划分并非单纯依据是否改装，还会综合考虑事故发生的具体原因、双方在事故中的行为等因素。如果改装行为与事故的发生没有直接的因果关系，那么改装方可能承担的责任比例会相对较小；但如果改装行为是导致事故发生的重要原因之一，那么改装方可能需要承担较大的责任。比如，在正常行驶过程中，由于改装后的电动车速度过快，与另一辆正常行驶的电动车发生碰撞，此时改装方很可能要承担主要责任。
逃逸方的责任
- 逃逸行为的严重性：对方在发生事故后逃逸，这是一种严重的违法行为。根据法律规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。如果逃逸行为导致事故责任无法认定，那么逃逸方通常会被认定为承担全部责任。因为逃逸行为破坏了事故现场，使得交警无法准确查明事故发生的原因和双方的过错程度。
- 可能面临的刑事责任：如果事故造成了严重后果，如人员重伤、死亡或者重大财产损失，逃逸方还可能涉嫌交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
事故责任的综合认定
- 交警部门的调查与认定：事故发生后，交警部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，查明事故发生的原因、双方的行为以及各自的过错程度，然后根据相关法律法规作出事故责任认定书。在认定过程中，会综合考虑改速度电动车的改装行为以及对方逃逸行为对事故发生的影响。
- 可能的责任划分情况：如果改装行为对事故发生的作用较小，而对方逃逸行为是导致事故后果扩大的主要原因，那么逃逸方可能承担主要责任，改装方承担次要责任；如果改装行为和逃逸行为都对事故发生起到了重要作用，那么双方可能会根据各自的过错程度承担相应的责任，如同等责任或者一方承担较大责任、另一方承担较小责任等。
建议：如果遇到此类情况，要及时报警，保护好事故现场，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便交警部门准确认定事故责任。如果你还有其他关于交通事故责任认定、赔偿等方面的法律问题，可以直接向我咨询。