在没有红绿灯的路口被车撞了，责任的判定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，通过综合考虑多方面因素来确定，包括当事人的行为、过错程度以及交通规则等。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任判定原则
优先通行与右行原则：
- 若路口有交通标志、标线控制，应遵守优先通行规定；若无交通标志、标线，则遵循右行原则，即让右方道路的来车先行。违反这些原则的一方通常需承担相应责任。例如，如果左侧车辆未让右侧车辆先行导致事故发生，左侧车辆一般要承担主要责任或全部责任。
直行与转弯原则：
- 在同一路口内，转弯的机动车应让直行的车辆（或行人）先行。若转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则需承担主要责任。比如，转弯车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致事故，转弯车辆将承担主要责任。
避让行人原则：
- 机动车在行驶过程中，遇行人横过道路时应采取避让措施。若机动车未避让行人而导致事故，机动车一方通常需承担主要或全部责任。例如，行人正在通过人行横道，机动车未减速或停车让行，导致碰撞，机动车将承担主要责任。
无过错与过错程度原则：
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但若存在过错，则需根据各自过错的比例分担责任，过错较大的一方承担更重的责任。比如，双方都存在一定过错，但一方过错明显更大，则该方将承担更重的责任。
二、特殊情况考虑
违法驾驶行为：
- 如超速行驶、醉酒驾车等严重违法行为会显著增加责任判定的比重。若一方存在此类行为并导致事故，其将承担更重的责任，甚至可能构成犯罪。例如，机动车驾驶员醉酒驾车，导致与行人发生碰撞，机动车驾驶员将承担全部责任，并可能面临刑事处罚。
行人行为：
- 行人的行为也是责任判定的重要因素。若行人违反交通规则（如不走人行横道、突然横穿马路等），也可能对事故承担一定责任。但机动车作为高速运动的交通工具，通常负有更高的注意义务和赔偿责任。比如，行人突然横穿马路，机动车驾驶员虽已采取避让措施但仍发生碰撞，行人可能承担一定责任，但机动车驾驶员仍需承担部分赔偿责任。
双方都有责任的情形：
- 在某些情况下，机动车和行人都可能存在一定过错，如机动车行驶速度稍快但未超速，同时行人在通过路口时没有注意观察车辆情况。这种情况下，可能会判定双方承担同等责任。
三、责任认定程序
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。当事人对认定书有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与提醒
- 在事故发生后，当事人应及时报警并联系保险公司，以便后续的责任认定和赔偿处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
- 所有道路使用者都应严格遵守交通规则，确保行车和行路安全，减少交通事故的发生。机动车驾驶员应特别注意在无红绿灯的路口减速慢行、观察路况，行人则应走人行横道、注意观察车辆动态。
综上所述，在没有红绿灯的路口发生车撞人事故时，责任的判定需要综合考虑多个因素。如果你或他人遇到了此类事故，建议及时咨询我，以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。