在匝道两道变一道时发生擦碰，责任划分需根据具体情况判断，但通常遵循“让行原则”和“过错原则”。以下从不同角度详细分析：

1. 让行原则的应用：

   • 在匝道两道变一道的情况下，一般会有明确的交通标志或标线指示哪条车道的车辆需要让行。如果一方车辆未按照指示让行，导致擦碰事故，那么未让行的车辆通常会被认定为主责或全责。
   • 例如，若交通标志显示左侧车道车辆需让行右侧车道车辆，而左侧车辆未让行，与右侧车辆发生擦碰，则左侧车辆负主责。

2. 过错原则的考量：

   • 如果双方车辆都未按照交通标志或标线指示行驶，或者都存在其他过错行为（如超速、未保持安全距离等），那么责任划分将根据双方的过错程度来确定。
   • 在这种情况下，交警或法院会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来划分主次责任。例如，如果一方车辆超速行驶，而另一方车辆未保持安全距离，两者共同导致事故，那么超速车辆可能负主责，未保持安全距离车辆负次责。

3. 特殊情况的处理：

   • 如果事故发生在交通标志或标线不清晰、缺失或损坏的情况下，责任划分将更加复杂。此时，交警或法院可能会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断双方的责任。
   • 另外，如果一方车辆在变道过程中已经完成了变道动作，而另一方车辆因未注意或操作不当导致擦碰，那么已完成变道的车辆可能不负或负次要责任。

法律建议：

• 在发生此类事故时，首先应确保人员安全，并及时报警。交警会到现场进行勘查，并出具事故责任认定书。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在收到认定书后规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，建议保留好相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言等），以便在需要时提供证明。

可能后果：

• 根据事故责任的划分，责任方可能需要承担对方的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

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