肇事逃逸事后报警仍然构成逃逸行为，但报警并如实供述自己罪行的，可以在法律上获得一定的从轻处理。以下是对这一问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与性质
根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”指的是发生道路交通事故后，当事人为逃避法律追究，驾驶或遗弃车辆逃离事故现场以及潜逃藏匿的行为。判断是否构成肇事逃逸的关键在于行为人离开现场时是否具有逃避法律追究的主观故意。若行为人在发生事故后因害怕承担责任而逃离，即使之后报警，也仍可能被认定为肇事逃逸。
二、法律后果
民事赔偿责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，若该机动车参加强制保险，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内赔偿；若机动车不明、未参保险或抢救费用超出保险限额，需支付的费用由道路交通事故社会救助基金垫付，并有权向责任人追偿。这意味着，肇事逃逸者无法逃避对受害人的民事赔偿责任。
行政处罚：
- 不构成犯罪的情况：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸但尚不构成犯罪的，将面临二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，同时吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得。这一处罚措施旨在严厉打击肇事逃逸行为，维护道路交通秩序。
- 构成犯罪的情况：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。这一条款明确了肇事逃逸行为的刑事责任，对于情节严重的逃逸行为将给予严厉的刑事处罚。
自首情节的考量：
- 若肇事者在逃逸后主动报警并如实供述罪行，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条，可被认定为自首，从而在量刑时从轻或减轻处罚。这一规定体现了法律对自首行为的鼓励和认可，旨在引导肇事者主动承担责任，减轻事故造成的损害和后果。
三、实际案例分析
以张三为例，若张三在驾驶过程中与李四的车辆发生碰撞后，因害怕承担责任而选择逃离现场。数小时后，张三意识到自己的错误，主动报警并如实供述了事故经过。在这种情况下，张三的逃离行为仍然构成肇事逃逸，需要承担相应的民事赔偿责任和行政处罚。然而，由于张三在逃逸后主动报警并如实供述罪行，可以认定为自首，从而在量刑时获得一定的从轻处理。
四、建议与反思
- 增强交通安全意识：驾驶员应自觉遵守交通法规，增强交通安全意识，共同维护良好的道路交通秩序和安全环境。
- 勇于承担责任：在发生交通事故时，驾驶员应勇于承担责任，及时停车、报警并救助伤者，以减轻事故造成的损害和后果。
- 了解法律后果：驾驶员应了解肇事逃逸行为的法律后果，避免因一时冲动而做出错误的决定。
综上所述，肇事逃逸事后报警虽然表现了自首的意愿，但仍然构成逃逸行为。因此，在发生交通事故时，驾驶员应严格遵守法律法规，立即停车保护现场、抢救受伤人员并迅速报警。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。