大巴车凌晨两点到五点未按接驳方案行驶高速的，将面临行政处罚。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定背景
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》的相关规定，长途客运车辆在凌晨2时至5时必须停止运行或实行接驳运输。这一规定旨在保障道路运输安全，减少因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故。接驳运输方式通常涉及在指定的接驳点更换驾驶员或进行必要的休息调整，以确保行车安全。
二、未按接驳方案行驶的处罚
对驾驶员的处罚：
- 如果大巴车驾驶员在凌晨2点至5点未按接驳方案行驶高速，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门可对违规运行的客车驾驶员处以20元以上200元以下的罚款，并记3分。
对客运企业的处罚：
- 若客运企业违反规定，允许客车在凌晨2点到5点运行，道路运输管理机构有权责令其改正，并处以1000元以上3000元以下的罚款。
- 情节严重的，客运企业还可能面临由原许可机关吊销道路运输经营许可证的风险。
三、特殊情况说明
- 从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，可不受凌晨2时至5时通行限制。但这一例外情况并不适用于所有大巴车，特别是长途客运车辆。
四、法律建议
严格遵守规定：
- 客运企业和驾驶员应严格遵守凌晨2点至5点的禁行规定，确保行车安全。如有特殊情况需要夜间行驶，务必提前了解并满足接驳运输的相关条件和程序。
加强安全管理：
- 客运企业应加强对驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。同时，应建立健全的安全管理制度，确保车辆的安全运行。
及时咨询与处理：
- 如果客运企业或驾驶员对相关规定存在疑问或需要进一步的法律指导，应及时向我咨询，以便得到更准确的解答和指导。
作为何辉律师，我专注于刑事辩护、交通事故、合同纠纷、婚姻家庭、劳动纠纷、拆迁安置等领域。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。