结论：后车超车后被前车追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能存在后车全责、前车全责或双方均有责任三种情况。以下为详细分析：

1. 后车全责的情况
   • 违规超车：如果后车在超车过程中存在违规行为，例如在禁止超车的路段超车，像在实线区域、弯道、窄桥、铁路道口、交叉路口等地方超车，或者超车时未按照规定开启转向灯、未与前车保持足够的安全距离等。在这种情况下超车后被前车追尾，后车通常要承担全部责任。因为其违规超车行为破坏了正常的交通秩序，增加了发生事故的风险。
   • 超车后强行变道：后车在超车完成后，没有在确保安全的情况下强行变道回原车道，导致前车来不及反应而追尾。比如后车超车后突然快速切入前车车道，前车驾驶员因距离过近无法及时刹车避让，这种情况下后车负全责。
2. 前车全责的情况
   • 故意刹车：若前车存在故意刹车的情况，例如前车驾驶员因与后车驾驶员有矛盾，故意多次刹车挑衅，导致后车超车后发生追尾事故。在这种情况下，前车驾驶员的主观故意行为是导致事故发生的主要原因，前车应承担全部责任。不过，后车需要提供证据证明前车是故意刹车，如行车记录仪视频等。
   • 违规驾驶：前车在行驶过程中存在其他违规行为，如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，导致其反应能力下降，在正常行驶过程中突然刹车或者操作不当而追尾后车。这种情况下，前车的违规行为是事故发生的关键因素，前车负全责。
3. 双方均有责任的情况
   • 后车超车不当且前车未保持安全距离：后车在超车时虽然存在一些操作不规范的情况，但并非完全违规，同时前车在行驶过程中没有与前车（即被追尾的后车在超车前的前车，此处为表述方便简称为前车）保持足够的安全距离。例如后车超车时稍微压线，但前车由于跟车距离过近，无法及时刹车而追尾。在这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体责任比例需要根据实际情况由交警部门进行认定。
   • 不可预见因素导致：如果事故是由于一些不可预见的因素引起的，例如前方突然出现障碍物，前车为避让障碍物而紧急刹车，后车虽然已经超车但因距离过近无法避免追尾。这种情况下，双方可能都要承担部分责任，具体责任划分要综合考虑双方的行驶速度、距离、反应时间等因素。

建议：发生此类事故后，应立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。同时，及时报警并通知保险公司，等待交警部门对事故进行调查和责任认定。在处理事故过程中，要注意保留相关证据，如现场照片、行车记录仪视频等，以便后续维权。如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。若在事故处理过程中遇到法律问题，可直接向我咨询。