在右转车与直行车相撞的事故中，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，以下为详细分析：
一般情况：右转车未让行直行车，通常承担主要或全部责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，转弯车辆应让直行车辆先行。若右转车在未确保安全的情况下强行转弯（如未观察直行车距离、未减速或未打转向灯），导致与正常行驶的直行车发生碰撞，通常由右转车承担全部责任。
示例：绿灯亮起时，直行车正常行驶，右转车未避让而强行右转，导致碰撞，右转车负全责。
直行车存在过错时，责任可能重新划分
若直行车存在以下违法行为，可能承担部分或全部责任：
- 超速行驶：直行车速度超过路段限速（如城市道路限速60km/h），因反应不及引发事故，需承担部分责任。
- 闯红灯：直行车未按信号灯指示通行，属于严重违法行为，可能承担主要责任。
- 分心驾驶：如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，可能被认定有过错。
示例：直行车闯红灯与右转车相撞，直行车负全责；若直行车超速且右转车未让行，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。
特殊场景下的责任判定
- 右转车已完成转弯被追尾：若右转车已驶入车道且车身大半进入直行车道，被直行车追尾，通常视为直行车未尽到合理注意义务，由直行车承担主要责任。
- 交通标志、标线特殊设置：若路口有特殊标志（如“右转让直行”标识）或标线（如导流线），车辆未遵守导致碰撞，违规一方需承担责任。
示例：右转车已大半车身入道，直行车因疏忽未及时减速导致追尾，直行车主责。
责任判定方法与流程
- 公安机关交通管理部门判定：交警会到现场勘查，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等证据，综合判定双方责任，并出具《道路交通事故认定书》。
- 过错原则：根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。一方过错导致事故的，该方承担全部责任；多方过错导致事故的，根据各自行为和过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
建议与注意事项：
- 驾驶员操作规范：
- 右转前务必提前打转向灯，观察后视镜及侧方来车，确认直行车辆有足够安全距离后再缓慢转弯。
- 直行车通过路口时需注意观察信号灯及路况，避免超速或分心驾驶。
- 事故处理流程：
- 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司。
- 配合交警调查，如实陈述事发经过，保留行车记录仪视频等证据。
- 保险理赔提示：
- 根据责任比例申请交强险和商业险赔付。
- 对责任认定有异议可申请复核或通过诉讼解决。
总结：右转车与直行车相撞的责任认定需综合考虑交通法规、双方行驶行为及现场情况。若右转车未让行直行车，通常承担主要责任；但若直行车存在超速、闯红灯等违法行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则以避免争议。如有进一步疑问，可直接向我咨询。