公交车非站点停车开门，主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的实施条例中关于公共交通工具停靠和乘客上下车的规定。以下是对此问题的详细分析：

1. 违反的法律规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，公共交通工具（如公交车）必须在指定的站点停靠，并允许乘客上下车。非站点停车开门，显然违反了这一规定，因为这种行为可能干扰正常的交通秩序，增加交通事故的风险。

2. 可能引发的后果：

   • 对乘客的安全风险：非站点停车开门可能导致乘客在非安全区域上下车，如车流密集的路段或没有安全岛的地方，从而增加乘客受伤的风险。
   • 对交通秩序的影响：公交车非站点停车开门会干扰其他车辆的行驶，可能导致交通拥堵或引发交通事故。
   • 法律责任：公交车司机或相关责任人可能因违反交通法规而面临罚款、扣分甚至吊销驾驶证等处罚。如果因此造成交通事故或人员伤亡，还可能承担刑事责任。

3. 实际案例与法律解释：

   • 在实际案例中，公交车非站点停车开门往往被视为违规行为。例如，如果公交车在非站点处突然停车并开门，导致后方车辆避让不及而发生碰撞，那么公交车司机通常会被认定为负有一定责任。
   • 法律解释上，这种行为被视为对交通法规的违反，因为它破坏了交通秩序，增加了交通事故的风险。公交车作为公共交通工具，其行驶和停靠都应遵循严格的交通规则，以确保乘客和其他道路使用者的安全。

4. 建议与预防措施：

   • 加强司机培训：公交公司应加强对司机的培训，提高他们的安全意识和法规意识，确保他们严格遵守交通规则。
   • 安装监控设备：在公交车上安装监控设备，可以记录司机的行驶和停靠行为，为处理交通事故或违规行为提供证据。
   • 乘客监督：鼓励乘客对公交车的违规行为进行监督和举报，共同维护交通秩序和安全。

总结来说，公交车非站点停车开门是违反交通法规的行为，可能引发严重的安全后果和法律责任。因此，公交公司和司机应严格遵守交通规则，确保乘客和其他道路使用者的安全。如果您或他人遇到此类情况，并因此遭受了损失或伤害，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。