直行车不减速撞上过路口的电动车，责任判定需根据具体情况分析，并不意味着直行车一定无责。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律责任判定原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口时，应遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示或交通警察的指挥；若通过没有这些交通设施的路口，则应减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。因此，直行车过路口不减速是违反法律规定的，这一行为本身就可能构成过错。
二、责任判定具体情况
单方过错情况：
- 如果直行车未减速，且电动车在过路口时遵守了交通规则（如按照交通信号灯指示通行、未闯红灯等），那么直行车一方可能因未尽到安全注意义务而承担全部责任。
多方过错情况：
- 在交通事故中，若直行车未减速的同时，电动车也存在违法行为（如闯红灯、未按规定车道行驶等），则责任将根据各方的过错程度进行划分。例如，电动车可能因闯红灯承担主要责任，而直行车因不减速承担次要责任。具体责任比例需由公安机关交通管理部门根据事故现场情况、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。
无过错情形：
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，那么各方均无责任。但这种情况在直行车不减速撞电动车的事故中较为罕见。
三、实际案例应用
- 例如，在没有信号灯的路口，如果直行车未减速撞上了依法应当让行的转弯电动车，直行车可能会因未尽到安全注意义务而承担一定责任。
- 同样，若直行车与闯红灯的电动车发生碰撞，虽然闯红灯的电动车应承担主要责任，但直行车不减速也可能被认定负有一定次要责任。
四、法律建议与处罚措施
法律建议：
- 驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是在通过路口时务必减速慢行，确保行车安全。
- 发生交通事故后，应及时报警并配合交通管理部门的事故调查。
- 对交通事故认定书有异议的，可在收到认定书之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
处罚措施：
- 对于直行车路口不减速的行为，公安机关交通管理部门可能给予警告或处以二十元以上二百元以下的罚款。
总结来说，直行车过路口时必须减速慢行，以确保交通安全并避免可能的法律责任。在发生交通事故时，责任的判定是一个综合考量的过程，涉及多方的行为和过错程度。因此，驾驶人应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。