结论：此类追尾事故的责任划分需结合具体证据综合判断，可能存在三种常见情形，交警会根据双方行为与事故的因果关系确定责任比例。

以下是具体分析：

1. 若后方轿车存在“违规超车+未保持安全距离”双重过错
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离；同时，第四十五条规定“机动车遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，不得借道超车”。若后方车辆在侧方超车后未及时回归原车道，或超车时未与前车保持安全距离，导致前车急刹时无法避让而追尾，后方车辆通常承担主要或全部责任。
   关键证据：行车记录仪视频、现场刹车痕迹、证人证言等可证明后方车辆超车行为及未保持安全距离的事实。

2. 若前车存在“急刹无合理理由”的过错
   若前车因非紧急情况（如随意变道、突然停车等）急刹，且未开启双闪或放置警示标志，导致后方车辆避让不及，前车可能承担次要责任，后方车辆因未保持安全距离仍需承担主要责任。
   例外情形：若前车因躲避障碍物、突发疾病等紧急情况急刹，通常不承担责任。

3. 若双方均无明显过错（如突发团雾、路面湿滑等不可抗力）
   根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若事故因不可抗力或意外因素导致，双方可能均无责任，但需结合具体证据判断。例如，若后方车辆已保持安全距离，但因前车急刹时路面湿滑导致制动距离延长，可能按公平原则分担部分责任，但实践中此类情形较少见。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集行车记录仪、现场照片、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否超车完成、前车急刹原因等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您分析。