电动车发生交通事故时，对方载人是否有责任，需根据具体情况综合判定，包括载人是否合规、各方行为及过错程度等因素。以下是对此问题的详细分析：

1. 对方载人合规且无过错时：

   • 若对方电动车载人符合当地交通法规（如搭载人员年龄、数量等符合规定），且骑车人严格遵守交通规则（如未闯红灯、未逆行等），则当交通事故完全由其他方过错导致时，对方电动车骑车人及搭载人通常无责任，事故责任由过错方承担。例如，甲骑电动车合法搭载符合规定的人员正常行驶，被乙机动车违规碰撞，责任主要在乙。

2. 对方载人违规或存在过错时：

   • 违规载人：若对方电动车所在地区禁止载人却载人，或超出载人数量限制，这种行为本身即违反交通法规，增加了交通风险。一旦发生事故，骑车人可能因违反载人规定而被认定承担部分责任，具体比例需结合事故情况确定。例如，甲骑电动车违规搭载成年人，与闯红灯的乙汽车碰撞，虽乙有严重违规，但甲也可能因违规载人被判定承担次要责任。
   • 其他过错行为：即使对方载人行为合规，但若骑车人在事故发生时存在其他过错（如超速、逆行、闯红灯等），且这些过错与事故发生有因果关系，则骑车人亦需承担责任。例如，甲虽合法搭载人员，但闯红灯与乙车碰撞，甲可能承担主要甚至全部责任。

3. 双方均有过错时：

   • 若事故的发生是由电动车驾驶人和其他车辆驾驶人双方的过错共同导致的，则双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。例如，甲骑电动车违规载人且未注意安全，与乙机动车超速行驶碰撞，双方均有过错，需根据过错程度划分责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 未成年人骑行：若对方电动车驾驶人未满法定年龄（如16岁），其骑行行为本身即属违法。在此情况下，若与其他车辆发生事故，责任的划分需考虑未成年骑车人的违法行为及对方车辆的过错情况。
   • 行人过错：行人的过错行为（如闯红灯）可能影响事故的责任划分，但这与电动车驾驶人是否载人无关，而是根据行人在事故中的具体行为来判定。

建议与总结：

• 在处理电动车交通事故时，应首先确保自身安全，及时报警并等待交通管理部门的认定和判定。
• 保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任认定和后续处理中维护自身权益。
• 若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
• 为避免事故发生及减少责任风险，建议电动车驾驶者严格遵守交通规则，不违规载人，确保行车安全。

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