骑电动车在机动车道被撞，责任认定需根据具体情况判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，以下是对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度进行认定。这一原则适用于所有道路交通事故，无论电动车是否属于机动车范畴。
二、具体责任划分情况
1. 电动车被认定为非机动车
对方车辆无过错：
- 若电动车在机动车道上行驶，且对方机动车无过错（如正常行驶、无超速、酒驾等违法行为），电动车一方通常将承担主要或全部责任。特别是当电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为时，其责任将进一步加重。
对方车辆有过错：
- 若机动车也存在过错（如超速、酒驾、未注意观察路况等），则双方根据各自过错程度分担责任。例如，电动车违规进入机动车道，而机动车存在超速行驶的情况，那么双方可能需要按照一定比例分担责任，如机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。
2. 电动车被认定为机动车
- 责任认定将完全基于双方过错，可能分别承担全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。例如，若电动车在机动车道上正常行驶，但因机动车违规变道导致碰撞，则机动车可能承担全部责任；若双方都有过错，如电动车未注意观察路况，机动车超速行驶，则双方可能根据过错程度分担责任。
三、特殊情况下的责任划分
双方都有过错：
- 在实际事故中，往往双方都存在一定的过错。此时，需要根据双方的过错程度和对事故发生的作用大小，来确定各自的责任比例。例如，电动车违规进入机动车道，而机动车也存在超速行驶的情况，那么双方可能需要按照一定比例分担责任。
意外事件：
- 如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因导致的，且双方都没有过错，那么这可能被视为一起意外事件。在这种情况下，双方可能都不需要承担责任，或者根据实际情况由双方协商分担损失。但这种情况较为罕见，且需严格符合法律规定的条件。
四、事故处理与责任认定流程
报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警，并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
交警勘查现场和调查：
- 交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确认定责任，并出具交通事故责任认定书。
申请伤残鉴定和索赔：
- 根据事故责任大小，当事人可以起诉并申请伤残鉴定，以鉴定结果为准进行索赔。这是维护自身权益的关键步骤。
保险公司赔偿：
- 先由机动车第三者责任强制保险公司在保险限额内承担赔偿责任。不足部分，由双方按责任比例承担。
五、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：
- 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
总结与建议：
骑电动车在机动车道被撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议当事人及时报警并保护现场，以便交警部门进行准确的勘查和调查。同时，了解自身行驶性质（电动车是否被认定为机动车）对责任认定至关重要。在处理过程中遇到法律问题时，可以直接向我咨询以获取准确的法律意见和帮助。