针对夜间货车在机动车道临时停车被电动车追尾这一情况，处理方式需结合事故责任划分、现场处置及后续法律程序综合判断，以下是具体分析：

一、事故责任划分（核心依据）

1. 货车方责任

   • 违法停车：若货车在机动车道内临时停车未开启双闪灯、未在车后50-100米处设置警示标志（夜间需增加反光标识），或停车位置违反《道路交通安全法》第56条（如禁止停车路段），则需承担主要或全部责任。
     
   • 车辆故障：若因车辆故障被迫停车，但未及时移至不妨碍交通的地点或未采取警示措施，仍可能承担部分责任。

2. 电动车方责任

   • 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第43条，电动车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因跟车过近导致追尾，可能承担次要责任。
     
   • 其他违法行为：如电动车超速、酒驾、未佩戴头盔等，可能加重其责任比例。

3. 特殊情形

   • 若货车完全合法停车（如紧急避险、交警指挥停车），且电动车存在明显过错（如低头看手机），货车可能无责或仅承担极小比例责任。

二、现场处置流程（关键步骤）

1. 立即停车并保护现场

   • 开启双闪灯，设置警示标志（夜间需使用反光三角牌），防止二次事故。
     
   • 拍摄现场照片（车辆位置、刹车痕迹、道路标线等）、视频，记录对方信息（车牌、驾驶证、身份证）。

2. 报警并等待交警

   • 拨打122报警，说明事故地点、人员伤亡情况。
     
   • 夜间事故需特别说明光线条件，以便交警调查时考虑能见度因素。

3. 救治伤员（如有）

   • 若有人员受伤，立即拨打120并协助救治，同时保留医疗费用票据。

三、后续法律程序（维权要点）

1. 交警认定书

   • 交警出具《事故责任认定书》后，若对责任划分有异议，需在3日内申请复核。
     
   • 认定书是保险理赔、诉讼的关键证据，务必妥善保存。

2. 保险理赔

   • 货车方需联系自身保险公司报案，提供认定书、现场证据等材料。
     
   • 若电动车方受伤，货车交强险需优先赔付（医疗费限额1.8万元，财产损失限额2000元），不足部分由商业险或责任方承担。

3. 诉讼风险

   • 若双方对赔偿金额争议较大，可能需通过诉讼解决。法院会综合双方过错程度、损失证据（如医疗费、误工费、车辆维修费）判决赔偿比例。

四、预防建议（降低风险）

1. 货车方：夜间临时停车务必开启双闪、设置警示标志，尽量选择允许停车的路段。
   
2. 电动车方：保持安全车距，夜间行驶可佩戴反光背心或使用车灯。
   

提示：具体责任需以交警调查为准，若对处理流程有疑问或需进一步协助，可直接向我咨询，我会结合您的具体情况提供详细方案。