在交通事故中，无责方并不需要承担交强险的赔偿责任，但存在一种特殊情况，即无责方也需在其交强险无责任赔偿限额内承担赔偿责任，这通常被称为“无责赔付”，而并非无责方承担10%的交强险赔偿，可能是用户对相关规定存在一定误解。以下是对此问题的详细解释：

一、交强险的基本赔偿原则

交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。其赔偿原则主要遵循“有责赔付”和“无责赔付”两种。

1. 有责赔付：当被保险机动车在交通事故中有责任时，保险公司按照有责赔偿限额进行赔付。
2. 无责赔付：当被保险机动车在交通事故中无责任时，保险公司也需在无责赔偿限额内进行赔付，但赔付金额相对较低。

二、无责赔付的具体规定

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》以及交强险的相关条款，无责赔付的具体规定如下：

1. 赔偿限额：无责赔偿限额通常较低，包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。具体限额可能因地区和政策调整而有所不同，但一般来说，无责方的财产损失赔偿限额往往较低（如100元），而人身伤亡的赔偿限额也相对有限。这里并不存在无责方承担10%交强险赔偿的规定。

2. 赔付条件：无责赔付通常适用于被保险机动车在交通事故中无责任，但其他车辆或行人受到损害的情况。此时，无责方的保险公司需在无责赔偿限额内对受害人的损失进行赔付。

三、为何存在无责赔付

无责赔付的存在主要是基于以下考虑：

1. 保障受害人权益：即使被保险机动车在交通事故中无责任，但受害人可能因事故而遭受损失。无责赔付可以确保受害人得到一定的经济补偿，减轻其经济负担。

2. 分散风险：交强险作为一种强制性责任保险，其目的之一是分散道路交通事故的风险。无责赔付可以促使保险公司更广泛地承担风险，提高保险的普及率和保障水平。

四、实际案例中的无责赔付

在实际案例中，无责赔付通常适用于以下情况：

• 两车相撞，其中一方无责任，但另一方车辆或人员受到损害。此时，无责方的保险公司需在无责赔偿限额内对受害方的损失进行赔付。
• 机动车与非机动车或行人相撞，机动车无责任，但非机动车或行人受到损害。同样，机动车方的保险公司需在无责赔偿限额内进行赔付。

总结来说，无责方并不需要承担10%的交强险赔偿，而是在特定情况下需在其交强险无责任赔偿限额内承担赔偿责任。如果您在交通事故中遇到相关问题，或者对交强险的赔偿规定有进一步疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律解答和建议。