在转弯的人力三轮车停车观察后起步过道路，与直行机动车发生碰撞的情况下，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常可能涉及以下几种责任划分情形：

1. 人力三轮车全责：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。若人力三轮车在转弯起步时未充分观察路况，未让行直行机动车，导致碰撞发生，则可能承担全部责任。
   • 具体情形：例如，人力三轮车在转弯后，未确认安全即突然起步，与正常行驶的机动车发生碰撞，且机动车无超速、酒驾等违法行为。

2. 机动车部分责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。若机动车在行驶过程中存在超速、未保持安全距离等违法行为，即使人力三轮车存在过错，机动车也可能因未尽到安全驾驶义务而承担部分责任。
   • 具体情形：例如，机动车在行驶过程中超速，或者未与前车（包括非机动车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致在人力三轮车起步时无法及时避让，发生碰撞。

3. 双方同等责任或按比例分担责任：

   • 法律依据：在交通事故责任认定中，若双方均存在过错，且过错程度相当或难以明确区分主次，则可能根据具体情况认定双方承担同等责任或按一定比例分担责任。
   • 具体情形：例如，人力三轮车在转弯起步时未充分观察路况，同时机动车也存在超速或未保持安全距离等违法行为，导致碰撞发生。在此情况下，双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。

在责任认定过程中，交通管理部门会综合考虑以下因素：

• 事故现场情况：包括碰撞位置、车辆损坏程度、路面痕迹等。
• 双方行为：包括人力三轮车的转弯起步行为、机动车的行驶速度、是否保持安全距离等。
• 证据材料：如现场监控视频、证人证言、车辆鉴定报告等。

建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门进行调查处理。
• 双方应积极配合交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据材料。
• 若对责任认定结果有异议，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核或通过法律途径解决争议。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。