结论：开车撞护栏后车留在现场但人离开，是否构成逃逸需根据具体情况判断，若明知发生事故而离开，通常构成逃逸；若因紧急情况或确实不知情而离开，则可能不构成逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、构成逃逸的情况
明知事故而离开：
- 如果驾驶员在撞击护栏后明知发生了事故，却为了逃避可能承担的民事赔偿责任、行政处罚等法律后果而选择离开现场，这种行为无疑属于交通肇事逃逸。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。驾驶员有义务停车查看损失情况，保护现场，并及时报警通知相关部门。擅自离开将可能导致公共财产损失未得到及时处理，进而加重法律后果。
逃逸的法律后果：
- 行政处罚：对于不构成犯罪的交通肇事逃逸行为，公安机关交通管理部门将依法对逃逸者处以罚款，并可以并处拘留。同时，逃逸者将承担交通事故的全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 刑事处罚：如果交通肇事逃逸行为导致人员重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失等严重后果，逃逸者将按交通肇事罪追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、不构成逃逸的情况
因紧急情况必须离开：
- 在某些特殊情况下，如车辆起火、有人员受伤急需送往医院救治等紧急危险时，驾驶员可能不得已离开现场去寻求帮助。
- 若驾驶员在事后及时向公安机关交通管理部门报案，并说明离开的原因和经过，这种情况下一般不会被认定为逃逸。
确实不知情而离开：
- 如果驾驶员由于各种原因（如车辆行驶时的震动、噪音较大，驾驶员注意力分散等）确实不知道自己撞了护栏，并在无意识的情况下离开了现场，且后续能够证明其确实不知情，那么这种情况通常不被认定为逃逸。
- 但需要注意的是，这种“不知情”需要由相关部门进行调查和判断，以确保其真实性。驾驶员应配合相关部门的调查，提供必要的证据和说明。
三、建议与指导
- 立即停车并保护现场：在发生交通事故后，无论事故大小，驾驶人都应立即停车，检查是否有人员受伤，并采取必要的救助措施。同时，应迅速报警并等待交警到场处理，以确保事故得到妥善处理，并避免不必要的法律后果。
- 如实配合调查：如实配合交警调查，承担应有的责任，是减少损失和避免更严重法律后果的关键。驾驶员应提供真实、准确的陈述和证据，协助相关部门查明事故原因和责任。
- 增强法律意识：驾驶员应增强法律意识，了解交通肇事逃逸的法律后果和严重性。在发生交通事故后，应积极履行法律义务和社会责任，共同维护道路交通的安全与秩序。
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