行人闯红灯并不必然导致其在交通事故中承担全部责任，这主要基于以下几个方面的考量：

1. 事故成因的复杂性：

   • 交通事故往往由多个因素共同作用导致。即使行人存在闯红灯的违法行为，但如果机动车一方也存在如超速、酒驾、未保持安全距离等违反交通规则的行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么就不能简单地将全部责任归咎于行人。例如，若机动车因超速行驶而未能及时刹车，导致与闯红灯的行人相撞，此时机动车一方也需承担相应责任。
   • 特殊情况或意外因素也可能影响责任的划分。如行人为了躲避突然闯入道路的失控车辆而闯红灯，或信号灯故障导致误解等，这些情况下行人的责任可能会得到适当减轻。

2. 法律责任认定的原则：

   • 过错推定原则：交警在认定责任时，会依据过错推定原则，综合考虑事故现场的各种证据，包括车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹、双方陈述和证人证言等，来判断各方在事故发生时的具体行为和过错程度。仅仅因为行人闯红灯，并不能直接认定其对事故的发生承担全部过错。
   • 公平合理原则：法律责任的认定不仅要基于事实和法律规定，还要考虑公平合理的原则。特别是在机动车与非机动车或行人之间的事故中，由于机动车具有更强的危险性和防护能力，即使非机动车或行人存在闯红灯的行为，机动车一方也可能需要承担一定的责任，以确保责任划分的公平性。例如，根据《道路交通安全法》的规定，若机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方的赔偿责任会根据过错程度适当减轻，但机动车一方若无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。

3. 具体事故责任划分：

   • 在具体的事故责任划分中，交警会综合考虑双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。若行人闯红灯且对事故的发生起到了决定性作用，那么行人可能需要承担主要甚至全部的责任。但责任的划分还会受到其他因素的影响，如车辆的行驶速度、是否采取了必要的避让措施等。例如，若机动车在行驶过程中严格遵守交通规则，采取了合理避让措施，而行人闯红灯导致事故发生，那么机动车一方通常无需承担责任，或者仅需承担不超过10%的赔偿责任。

总结与建议：

• 行人闯红灯并不必然导致全责，具体责任划分需根据事故实际情况、双方行为是否符合交通法规以及是否存在其他过错因素来综合判断。
• 作为行人，应严格遵守交通规则，不闯红灯，共同维护道路交通安全和秩序。
• 作为机动车驾驶人，也应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。在遇到行人闯红灯等突发情况时，应采取合理避让措施，尽量减少事故发生的可能性。

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