结论概述：结合大连金州湾国际机场这一新闻背景，我国离岸人工岛机场建设中，相关参与方需承担的法律责任主要包括建设单位责任、施工单位责任、监理单位责任、设计单位责任以及政府监管部门责任。以下是对这些法律责任的详细分析：

1. 建设单位责任：

   • 合规性责任：建设单位需确保项目符合国家及地方规划、环保、海洋使用等相关法律法规要求，如取得必要的立项、用海、环评等审批文件。大连金州湾国际机场项目已获得国务院与中央军委联合批复立项，并完成了多项国家级审批，体现了建设单位在合规性方面的努力。
   • 资金管理责任：建设单位需确保项目资金充足，并按照合同约定及时支付工程款，避免因资金问题导致工程延误或停工。
   • 安全管理责任：建设单位需建立健全安全生产管理制度，确保施工现场安全，防止安全事故发生。

2. 施工单位责任：

   • 工程质量责任：施工单位需按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量符合国家标准和合同要求。对于大连金州湾国际机场这样的重大工程，施工单位需特别注重填海造地、航站楼建设等关键环节的工程质量。
   • 安全生产责任：施工单位需制定安全生产措施，加强施工现场安全管理，防止发生安全事故。如新闻中提到的“高峰期单日填海26.33万立方米”，施工单位需确保在此类高强度作业下的安全生产。
   • 环境保护责任：施工单位需遵守环保法规，采取有效措施减少施工对海洋环境的影响，如控制施工废水、废渣的排放，保护海洋生态。

3. 监理单位责任：

   • 监督责任：监理单位需对施工单位的施工过程进行全程监督，确保施工单位按照设计文件和施工规范进行施工，及时发现并纠正施工中的问题。
   • 报告责任：监理单位需定期向建设单位报告工程进度、质量、安全等情况，对于发现的重大问题需及时报告并协助处理。

4. 设计单位责任：

   • 设计合规性责任：设计单位需确保设计文件符合国家及地方规划、环保、海洋使用等相关法律法规要求，以及工程建设的实际需要。
   • 设计质量责任：设计单位需对设计文件的质量负责，确保设计文件准确、完整、可行，避免因设计缺陷导致工程问题。

5. 政府监管部门责任：

   • 审批监管责任：政府监管部门需对项目的立项、用海、环评等审批事项进行严格把关，确保项目符合法律法规要求。
   • 施工监管责任：政府监管部门需对施工现场进行定期或不定期的检查，确保施工单位遵守安全生产、环境保护等法规要求。
   • 违法处罚责任：对于发现的违法行为，政府监管部门需依法进行处罚，维护市场秩序和公共利益。

热点事件专业解读： 大连金州湾国际机场作为我国首个离岸式“人工岛”机场，其建设过程涉及众多法律问题。从法律角度看，该项目的顺利推进得益于建设单位、施工单位、监理单位、设计单位以及政府监管部门的共同努力和协作。各参与方需严格遵守相关法律法规，履行各自的责任和义务，确保项目的合规性、安全性和环保性。

结合时事的普法教育： 离岸人工岛机场建设是一项复杂的系统工程，涉及多个法律领域和众多参与方。通过大连金州湾国际机场这一案例，我们可以看到法律在工程建设中的重要作用。各参与方需增强法律意识，严格遵守法律法规，共同推动项目的顺利进行。同时，公众也应关注工程建设中的法律问题，了解自身权益和义务，共同维护市场秩序和公共利益。

进一步思考： 随着离岸人工岛机场等新型基础设施建设的不断推进，相关法律问题也将日益复杂和多样化。各参与方需不断加强法律学习和培训，提高法律素养和风险防范能力。同时，政府监管部门也需加强监管力度，完善相关法律法规和标准体系，为新型基础设施建设的健康发展提供有力保障。如有任何法律疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。