结论：电动车为避让行人而摔倒，行人是否有责任需根据具体情况综合判断，包括行人的行为、电动车驾驶人的行为以及是否存在其他影响因素等。以下是对不同情况的详细分析：
一、行人存在过错的情况
行人违反交通规则：
- 若行人在道路上闯红灯、不走人行横道、突然折返或横穿马路等，导致电动车驾驶人不得不紧急避让而摔倒，行人通常需承担一定责任。例如，行人红灯时横穿马路，电动车为避免事故而紧急刹车摔倒，此时行人可能负主要甚至全部责任。
行人其他不当行为：
- 如行人在非机动车道内嬉戏打闹、突然冲入电动车行驶路线或故意妨碍电动车行驶等，致使电动车避让不及摔倒，行人亦需承担相应责任。
二、电动车驾驶人自身存在过错的情况
超速行驶：
- 电动车驾驶人在限速区域内超速行驶，遇行人时因速度过快无法及时避让而摔倒，驾驶人需承担一定责任。例如，小区内限速15公里/小时，但驾驶人以30公里/小时的速度行驶，发生此类事故时，驾驶人需承担责任。
注意力不集中：
- 驾驶人在骑行过程中玩手机、戴耳机听音乐或未保持对前方的观察等行为，导致对行人动态观察不及时，避让时反应迟缓摔倒，驾驶人应负主要责任。
其他违法行为：
- 如酒驾、未保持安全距离或驾驶不符合安全标准的电动车等，即使是为了避让行人，也由于增加了事故风险，驾驶人需承担相应责任。
三、双方均无过错的情况
- 在某些情况下，行人正常行走，电动车也正常行驶，但由于路面湿滑、有障碍物或突发意外情况（如动物窜出）等，导致电动车为避让行人摔倒。此时，根据公平原则，双方可能分担一定的损失，但均不需承担主要责任。
四、特殊情况处理
无接触事故：
- 即使电动车与行人未直接接触，若能证明摔倒与躲避行人有直接因果关系，行人仍可能需承担一定责任。
道路或环境因素影响：
- 若道路状况不佳（如坑洼、积水、结冰）或存在其他环境因素（如大风等恶劣天气）影响电动车驾驶人正常行驶和判断，导致摔倒，道路管理部门或相关责任主体可能需承担一定责任，具体比例需根据实际情况判断。
五、后续建议与处理流程
及时报警：
- 发生事故后，当事人应立即报警，以便交警部门进行现场勘查和调查取证，出具交通事故责任认定书。
保护现场：
- 确保事故现场不受破坏，以便后续的责任认定和赔偿处理。
收集证据：
- 尽可能收集相关证据，如照片、视频、目击者证言等，以备不时之需。
法律处理：
- 根据交通事故责任认定书，双方可协商解决赔偿问题；协商不成时，可向人民法院提起诉讼，由法院根据案件具体情况进行判决。
法律依据：
- 《中华人民共和国民法典》第一百八十二条：因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
在处理此类事故时，建议根据具体情况综合判断责任归属，并遵循公平、公正的原则进行责任划分和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。