核心结论：半年以上的新车被撞，赔偿主要涉及车辆维修费用赔偿、车辆贬值损失赔偿（实践中较难支持）以及其他合理损失赔偿这几个方面，以下为你详细阐述：
车辆维修费用赔偿
- 责任认定是基础
- 在交通事故发生后，首先要由交警部门进行责任认定。如果对方全责，那么对方需要承担你车辆维修的全部费用。例如，在常见的追尾事故中，后车通常被认定为全责，后车车主或其保险公司就要负责赔偿前车的维修费用。
- 如果是双方都有责任，那么按照责任比例来分担维修费用。比如，交警认定双方各承担50%的责任，那么双方各自承担对方车辆维修费用的一半。
- 赔偿途径
- 如果对方车辆购买了交强险和商业三者险，那么先由交强险在财产损失赔偿限额内（目前为2000元）进行赔偿。超出交强险限额的部分，由商业三者险按照责任比例进行赔偿。如果商业三者险的保额不足以赔偿全部维修费用，那么超出部分由对方车主自行承担。
- 例如，你的车辆维修费用为5000元，对方全责且购买了交强险和商业三者险。那么交强险先赔偿2000元，剩下的3000元由商业三者险赔偿。
- 如果对方没有购买保险或者保险不足以赔偿，你可以直接向对方车主索赔。在这种情况下，你可能需要通过协商、调解或者诉讼等方式来维护自己的权益。
车辆贬值损失赔偿
- 法律支持情况
- 目前，我国法律对于车辆贬值损失是否应该赔偿并没有明确的规定。在司法实践中，法院对于车辆贬值损失的赔偿请求一般持谨慎态度，通常只有在车辆受损严重、修复后仍存在明显贬值，且这种贬值与事故存在直接因果关系的情况下，才会考虑支持部分赔偿。
- 例如，车辆在事故中遭受了严重的结构性损伤，即使经过修复，车辆的安全性能、使用寿命等都会受到较大影响，导致车辆在市场上的价值大幅降低，这种情况下法院可能会酌情支持一定的贬值损失赔偿。
- 举证责任
- 如果你主张车辆贬值损失赔偿，需要承担举证责任。你需要提供专业的评估报告，证明车辆在事故后的贬值情况。评估机构会综合考虑车辆的品牌、型号、使用年限、事故前的市场价值、事故后的修复情况等因素来确定贬值金额。
其他合理损失赔偿
- 交通费
- 如果车辆在维修期间你无法正常使用，需要乘坐其他交通工具出行，由此产生的合理交通费用可以要求对方赔偿。例如，你平时开车上下班，车辆维修期间需要乘坐出租车或者地铁，那么这些额外的交通费用可以要求对方承担。
- 误工费（特殊情况）
- 如果你是因为处理交通事故或者车辆维修事宜而耽误了工作，导致收入减少，在符合一定条件的情况下可以要求对方赔偿误工费。例如，你是一名个体经营者，因为车辆被撞需要亲自处理事故和维修事宜，导致店铺无法正常营业，造成了经济损失，这种情况下可以主张误工费赔偿。但需要提供相关的证据，如收入证明、误工时间证明等。
建议：在处理此类事故时，要及时收集和保留相关证据，如事故现场照片、交警责任认定书、维修发票、评估报告等。如果与对方在赔偿问题上无法达成一致，可以寻求第三方调解机构的帮助，或者直接向法院提起诉讼。如果你还有其他疑问，欢迎继续向我咨询。