在快速路上，前车不打转向灯且压导流线停车导致追尾，一般情况下，后车追尾方需承担主要责任，但前车也可能因违规行为承担部分责任，具体责任划分需根据实际情况判断。以下从几个角度详细分析：

1. 后车责任角度：

   • 保持安全距离：根据交通法规，后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。如果后车未保持安全距离，导致追尾事故发生，后车通常需承担主要责任。
   • 观察路况：后车驾驶员有义务观察前方路况，包括前车的行驶状态、信号灯变化等。如果后车因疏忽大意未观察到前车停车，也是导致追尾的原因之一。

2. 前车责任角度：

   • 违规停车：前车在快速路上压导流线停车，属于违规行为。导流线是用于引导车辆行驶方向的，压导流线停车会干扰其他车辆的正常行驶，增加事故风险。因此，前车可能因违规停车承担部分责任。
   • 未打转向灯：前车在停车前未打转向灯，未给后车提供足够的警示信息，也是导致追尾的原因之一。根据交通法规，车辆在变更车道、转弯或停车前应提前开启转向灯，以警示其他车辆。

3. 责任划分综合考量：

   • 在实际事故处理中，交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合考量前后车的违规行为对事故发生的作用大小，来确定各自的责任比例。
   • 如果后车未保持安全距离且疏忽大意，而前车违规停车且未打转向灯，那么后车可能承担主要责任，前车承担次要责任。具体责任比例可能因地区、事故具体情况等因素而有所不同。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
• 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，保持安全距离，观察路况，提前开启转向灯等，以减少事故风险。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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