车辆逆行并不一定全责，事故责任的认定需综合考虑双方行为、路面状况、天气条件等多种因素，并依据相关法律法规及交通管理部门的调查认定结果来确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、逆行与责任认定的基本关系
逆行性质：逆行是违反交通规则的行为，它扰乱了正常的交通秩序，极大地增加了事故发生的风险。因此，在事故中，逆行方往往被视为主要或次要责任方。但责任的最终划分还需结合其他因素。
一般情况下的全责情形：
- 机动车之间：若一方逆行且另一方正常行驶无其他违法行为，逆行方通常承担全部责任。例如，一辆机动车在单行道上逆行，与正常行驶的另一辆机动车发生碰撞，逆行方将承担全责。
- 机动车与非机动车或行人之间：若非机动车驾驶人或行人无过错，机动车逆行则机动车方通常承担全部责任。比如，机动车在非机动车道逆行，撞上了正常行驶的自行车，机动车方将承担全责。
二、影响责任划分的其他重要因素
对方过错：
- 若对方存在超速、酒驾、闯红灯、未保持安全车距等违法行为，且与事故发生有直接因果关系，即使一方逆行，也可能不被认定为全责。双方责任将根据各自过错程度进行划分。例如，逆行机动车与闯红灯的非机动车发生碰撞，双方都存在违法行为，责任划分将根据各自过错程度来确定。
事故具体情形：
- 考虑事故发生的地点、时间、路况以及双方进入路口的先后顺序、是否有交通信号灯指示等。例如，在路口逆行且闯红灯的情况下，逆行方可能承担更重的责任。但如果是在视线不佳的弯道或夜间逆行，且对方未开启车灯或未保持安全车速，责任划分可能更为复杂。
不可抗力或意外事件：
- 如地震、台风等自然灾害或突然出现的异物阻挡道路、道路施工未设置明显警示标志等意外事件导致的事故，逆行方不一定承担全部责任。需根据具体情况综合判断。例如，因道路施工未设置警示标志导致机动车逆行避让时发生事故，逆行方可能因不可抗力因素而减轻或免除责任。
三、责任认定的法律依据
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
- 因一方当事人过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
四、处理建议
- 确保安全：发生交通事故后，应立即确保现场人员安全，避免二次事故发生。如有伤者，需及时送往医院救治，并立即报警。
- 配合调查：应积极配合交警进行事故调查、取证等工作，如实陈述事故经过，以便交通管理部门能够准确判断事故责任。
- 等待认定结果：耐心等待交通管理部门出具的交通事故认定书，以明确各方责任。这是后续处理赔偿事宜的重要依据。
- 异议申诉：对认定结果存在异议的当事人，有权在收到认定书之日起三个工作日内向相关部门提出申诉，或通过法律途径发起行政诉讼进行维权。
总结来说，车辆逆行在交通事故中的责任划分并非绝对全责，而是需要根据事故的具体情况、双方当事人的过错程度以及相关法律法规来综合判断。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据相关法律法规和事实情况进行责任认定和赔偿处理。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。