在摩托车与小车发生碰撞的事故中，责任的归属并非固定不变，而是需要根据事故双方的具体行为、路况、车辆状况及撞击细节等多种因素进行综合评估后确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方过错原则：
- 若事故完全由一方当事人的违法行为或过错导致，则该方承担全部责任。例如，摩托车驾驶人若存在闯红灯、超速、逆行、酒驾、无证驾驶等严重违规行为，且这些行为直接导致事故发生，则摩托车驾驶人需承担主要甚至全部责任。同样，若小车司机存在酒驾、疲劳驾驶、违规变道等行为，也可能需承担相应责任。
双方过错原则：
- 当事故双方均存在违法行为或过错时，责任将根据各自过错的严重程度来分担。例如，摩托车超速行驶与小车变更车道时未使用转向灯同时发生，导致事故，则双方均需根据过错程度承担相应责任。
无过错原则（意外事件）：
- 若事故双方均无违法行为或过错，且事故是由于不可抗力或无法预见的原因导致的，则视为意外事件，双方各自承担损失。但需注意，在机动车与非机动车之间发生事故时，即使机动车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。
二、具体责任判定情形
摩托车一方负主要或全部责任的情形：
- 摩托车驾驶人超速行驶、闯红灯、酒驾或醉驾、未按规定让行、操作不当（如突然变道、跟车过近）等行为，若直接导致事故发生，则摩托车驾驶人需承担主要甚至全部责任。
小车一方负主要或全部责任的情形：
- 小车驾驶人违规停车（特别是在禁止停车路段且未设置警示标志）、突然开门（未观察后方情况）、逆向行驶、车辆存在安全隐患（如刹车系统、转向系统故障导致失控）等行为，若直接导致事故发生，则小车驾驶人需承担主要甚至全部责任。
双方均有过错的情形：
- 当双方都存在过错时，如摩托车未戴头盔且超速，小车也超速且未保持安全距离，双方需按责任比例分担损失。具体责任比例需由交警部门根据事故现场勘查、调查取证等情况综合判断。
三、事故处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，双方应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。同时，应尽可能保留事故现场的原始状态，以便交警部门进行勘查和调查取证。
及时报警并通知保险公司：
- 向交通管理部门报案，并通知保险公司进行理赔准备。报警时，应如实陈述事故经过和损失情况，以便交警部门及时出警并开展调查工作。
配合调查：
- 交通管理部门将通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行调查。双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
等待责任认定：
- 交通管理部门最终将出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。若对认定结果有异议，可在规定时间内申请复核或通过诉讼等方式维护自己的合法权益。
协商与诉讼：
- 若双方能够就赔偿事宜达成一致意见，可以签订赔偿协议并履行。若无法达成一致意见，则可以通过协商、调解或诉讼等方式解决纠纷。在此过程中，建议咨询专业律师以维护自身合法权益。
总结来说，摩托车与小车发生碰撞时的责任归属需根据具体情况和交通法规进行综合判断。在处理此类事故时，双方应秉持公正、客观的原则，依据事实和法律进行综合判断。同时，也提醒广大驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少交通事故的发生。若您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。