在行人与电动车于非机动车道发生交通事故时，责任的认定确实是一个复杂且需细致考虑的过程。以下是对这一问题的详细分析，旨在为您提供一个清晰、全面且具有深度的解答。
一、责任认定的基本原则
首先，我们要明确的是，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，核心原则是依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。非机动车道虽专为非机动车设计，但行人进入并不绝对意味着责任全在行人，实际责任需结合具体情况判断。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 若电动车驾驶人存在逆行、超速、违规变道、驾驶时注意力不集中（如玩手机）等明显过错，且这些过错直接导致了碰撞的发生，那么电动车驾驶人通常应承担主要或全部责任。
- 例如，电动车在明确划分通行方向的非机动车道上逆行，与正常行走的行人发生碰撞，逆行的电动车一方需承担主要责任。
行人有一定过错，双方分担责任：
- 如果行人进入非机动车道时存在违反交通规则的行为，如横过道路未确认安全、嬉戏打闹等，同时电动车驾驶人也存在过错（如车速较快），那么双方将根据过错严重程度分担责任。
- 例如，行人突然从路边车辆间窜出，电动车虽刹车但仍撞上，此时双方需分担责任，具体比例依过错而定。
行人负主要责任，电动车无过错或次要责任：
- 若行人严重违反交通规则，如在禁止行人进入的非机动车道内长时间停留、逆向奔跑等，而电动车驾驶人已尽注意义务并采取合理避让措施，那么行人可能承担主要责任，电动车驾驶人无责任或仅承担次要责任。
- 例如，行人无视禁入标识强行进入非机动车道并快速奔跑，电动车紧急避让仍发生事故，此时行人应承担主要责任。
三、其他影响因素
除了上述具体情形外，还有一些其他因素可能影响责任划分，如天气状况、路况、视线情况等。这些因素可能影响当事人的观察、判断及反应能力，从而对事故发生及责任划分产生影响。
四、处理建议与法律依据
处理建议：
- 及时报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。
- 保护现场或拍照留证，确保有足够证据支持后续处理。
- 等待交警勘验和调查，如果事故双方对责任划分无法达成一致，应等待交警到达现场进行勘验和调查，并根据交警出具的责任认定书来划分责任。
- 依法维权，根据责任认定书，当事人可以依法向责任方主张赔偿权利，包括医疗费、误工费、车辆维修费等合理损失。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分有明确规定。非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款直接提及的是机动车与非机动车、行人之间的责任划分，但非机动车（如电动车）与行人之间的责任划分原则也与之类似，即根据过错程度来确定责任。
五、结论
综上所述，行人在非机动车道被电动车撞的责任认定是一个复杂问题，需综合考虑当事人行为、过错程度、天气路况等多种因素。在处理此类事故时，建议及时报警、保护现场、等待交警处理，并依法维护自己的合法权益。同时，也提醒所有道路使用者严格遵守交通规则，共同营造安全有序的交通环境。