在同向行驶中，摩托车从右侧向左侧并道左转，与在左转车道正常左转的汽车发生碰撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常摩托车可能承担较大责任。以下从不同角度详细分析：
一、摩托车可能承担较大责任的情况
违规并道与转弯：
- 摩托车从右侧向左侧并道左转，若未按照交通标志、标线指示行驶，或在未确保安全的情况下强行并道，违反了《道路交通安全法》中关于车辆行驶和变更车道的规定。这种情况下，摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。摩托车违规并道与转弯，若被认定为过错方，则需承担相应责任。
未让行直行车辆：
- 在并道过程中，摩托车若未让行在左转车道正常行驶的汽车，导致碰撞发生，摩托车驾驶员同样需承担责任。
- 法律依据：在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行。摩托车未遵循此规则，将承担相应责任。
二、汽车可能承担一定责任的情况
车速过快或操作不当：
- 尽管汽车在左转车道正常左转，但若车速过快或操作不当（如急刹车、突然变向等），导致与摩托车发生碰撞，汽车驾驶员也可能需承担一定责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。若汽车驾驶员存在车速过快或操作不当等过错，将根据过错程度承担相应责任。
未注意观察路况：
- 汽车驾驶员在左转过程中，若未注意观察路况，包括摩托车并道情况，导致未能及时采取避让措施，也可能需承担一定责任。
三、责任划分的综合考量
- 事故现场勘查：交通管理部门将根据事故现场勘查结果，包括车辆行驶轨迹、碰撞位置、车速等因素，综合判断双方责任。
- 证据收集：双方驾驶员应尽可能收集现场证据，如行车记录仪视频、照片等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 专业鉴定：在必要时，交通管理部门可能委托专业机构对车辆行驶速度、碰撞力度等进行鉴定，以更准确地判断责任归属。
四、建议与后续行动
- 及时报警：发生交通事故后，双方驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警等待交警处理。
- 联系保险公司：及时通知各自保险公司进行理赔处理，以便在责任划分后尽快获得赔偿。
- 咨询专业律师：若对责任划分或赔偿事宜存在争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和支持。不过，您现在就可以直接向我咨询，我会结合您的情况给出更具体的法律分析。
综上所述，同向行驶中摩托车从右侧向左侧并道左转与汽车发生碰撞的责任划分需根据具体情况综合判断。在大多数情况下，若摩托车存在违规并道、未让行直行车辆等过错行为，将承担较大责任。但具体责任划分还需以交通管理部门出具的事故责任认定书为准。