结论前置：是否违法及如何处理“给挂车打架子”的行为，需结合具体行为性质判断，可能涉及行政处罚或刑事责任，具体分析如下：

1. 若“打架子”指非法改装挂车结构
   根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。若“打架子”涉及加装支架、改变挂车尺寸或承重结构等行为，且未向公安机关交通管理部门申请变更登记，则属于非法改装，违反上述规定。
   处理方式：

   • 公安机关交通管理部门可责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款（《道路交通安全法》第一百条）；
     
   • 若改装导致车辆不符合安全技术标准，还可能被扣留机动车直至违法状态消除。

2. 若“打架子”指在公共场所或他人车辆上恶意破坏
   若行为目的是损坏挂车（如用架子砸毁车辆），则可能涉嫌故意毁坏财物罪（《刑法》第二百七十五条）。根据财物损失金额，可能面临：

   • 数额较大（5000元以上）或情节严重（如多次毁坏、毁坏救灾物资等）：处三年以下有期徒刑、拘役或罚金；
     
   • 数额巨大（5万元以上）或有其他特别严重情节：处三年以上七年以下有期徒刑。
     处理方式：
     
   • 公安机关立案侦查后，由检察院提起公诉；
     
   • 受害方可同时提起刑事附带民事诉讼，要求赔偿车辆损失。

3. 若“打架子”指施工中的临时支撑行为
   若行为发生在挂车维修、装卸货物等场景中，仅为临时固定或支撑挂车，且未影响车辆安全性能或公共安全，则通常不涉及违法。但需注意：

   • 施工方需确保操作符合安全规范（如《安全生产法》），避免因操作不当导致事故；
     
   • 若在公共道路施工，需提前向交通管理部门申请许可（《道路交通安全法》第三十二条）。

建议：

• 若您是挂车所有者或使用者，需明确“打架子”的具体目的和方式，避免因非法改装或破坏行为承担法律责任；
  
• 若您是受害方，可固定证据（如现场照片、视频、维修费用清单等）后向公安机关报案或通过民事诉讼索赔；
  
• 如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。