针对您提出的“空中航行突发险情的法律处置机制与责任划分”问题，这是一个涉及多个法律层面和国际公约的复杂议题。以下我将结合相关法律法规和国际公约，为您详细解析这一问题。
一、法律处置机制
国内法律框架：
- 在我国，针对民用航空器飞行事故的应急处置，主要依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》等相关法律法规。
- 地方政府，如鄂州市，会制定具体的应急预案，如《鄂州市处置民用航空器飞行事故应急预案》，以明确应急处置的组织机构、应急响应程序、后期处置等内容。
国际公约与规则：
- 在国际层面，1972年订立的《空间物体造成损害的赔偿责任公约》是处理空间物体（包括航天器）造成损害的关键法律依据。
- 该公约确立了空间物体造成损害责任的有效国际规则与程序，特别强调了对受害人的充分公正赔偿。
二、责任划分
发射国责任：
- 根据《空间物体造成损害的赔偿责任公约》，发射国对其空间物体在地球表面或给飞行中的飞机造成损害，应负有赔偿的绝对责任。
- 这意味着，如果航天器在飞行过程中发生事故，对地面或飞行中的其他飞机造成损害，发射国需承担赔偿责任。
过失责任：
- 在地球表面以外的其他地方，如果一发射国的空间物体对另一发射国的空间物体或其所载人员或财产造成损害，只有损害是因前者的过失或其负责人员的过失而造成的条件下，该国才对损害负有责任。
- 这表明，在太空环境中，责任划分更多地依赖于过失原则。
责任认定挑战：
- 责任认定是处理此类事故的最大难题之一。空间碎片来源广泛，难以准确追溯其最初的所属方。
- 尤其是微小空间碎片，可能在撞击产生的高温中气化消失，给索赔工作带来巨大阻碍。
损失评估与赔偿：
- 航天器损失评估在技术和标准方面挑战重重。航天器属于高科技产物，其内部结构复杂，受损程度难以全面、准确评估。
- 地面民房的损失评估同样需要考虑多种因素，如建筑年代、材料、装修情况等，以及间接损失如临时居住费用、搬迁费用等。
- 在赔偿方面，由于评估标准的差异和责任认定的困难，索赔方和责任方往往难以就赔偿金额达成一致。
三、建议与展望
- 加强国际合作：面对太空碰撞事故的风险，国际社会应加强合作，共同制定和完善相关法律规则，提高空间碎片监测与控制能力。
- 提升技术水平：发展先进的航天防护技术和无损检测技术，以更准确地评估航天器和地面设施的受损程度。
- 完善应急预案：地方政府和相关部门应不断完善应急预案，提高应急处置能力，确保在突发险情发生时能够迅速、有效地进行应对。
综上所述，空中航行突发险情的法律处置机制与责任划分是一个复杂而重要的议题。通过加强国际合作、提升技术水平和完善应急预案等措施，我们可以更好地应对此类事故，保护人民群众的生命财产安全。