压双黄线被撞的责任划分需根据事故发生时双方的具体行为、过错程度以及交通状况等因素综合判断，以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对该问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方过错导致事故：
- 如果事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，汽车突然违规压双黄线掉头或转弯，直接撞向正常行驶的车辆，此时汽车驾驶员应承担全部责任。
两方或多方过错共同导致事故：
- 在这种情况下，责任将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分。具体分为：
- 主要责任或全部责任：若压双黄线的行为严重违反交通规则，且是引发事故的主要原因，即使另一方存在一定过错，压双黄线一方也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
- 承担一定责任：若另一方也存在过错，如超速行驶、未保持安全车距等，且该过错对事故发生也起到了推动作用，则另一方可能要承担一定比例的责任，如次要责任。
- 同等责任：当交警判断压双黄线的过错行为与另一方的过错行为对事故发生所起的作用基本相当时，可能判定双方负同等责任。
无过错导致事故：
- 如果经调查确认，各方均无导致道路交通事故的过错，那么该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。
二、特殊情况考虑
路面标线不清晰：
- 若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。但需注意，驾驶员仍有义务在行驶过程中注意观察路面情况，确保行车安全。
紧急避险：
- 为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。但需提供充分证据证明避险行为的合理性和必要性。
故意行为：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。
三、法律责任与后续处理
交通事故责任认定书：
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，综合分析后出具交通事故责任认定书，明确各方责任。这是后续处理事故赔偿、保险理赔及法律纠纷的重要依据。
异议处理：
- 当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请，或通过法律途径进行申诉或诉讼。
赔偿与保险理赔：
- 责任认定后，各方应根据责任比例承担相应的赔偿责任。涉及保险理赔的，应及时向保险公司报案并提供相关证据材料。
四、安全驾驶提醒
无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。压双黄线等违法行为不仅危及自身和他人的生命安全，还可能面临法律的严厉处罚。因此，驾驶员应时刻保持警惕，遵守交通信号和标志指示，确保行车安全。
总结来说，压双黄线被撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，建议驾驶员在发生交通事故后立即报警，并积极配合交警部门的调查处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。