在高速公路上停车被追尾，责任的划分需依据具体情形来确定，以下是一些常见情况的责任划分原则：
前车违规停车
- 若前车在高速公路非紧急情况下随意停车（如无故占用行车道、未进入服务区或驶离出口），导致后车避让不及发生追尾，前车通常需承担主要甚至全部责任。例如，车辆因错过出口而突然急停，引发后方正常行驶车辆碰撞。这是因为前车的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于机动车在高速公路上不得随意停车的规定，增加了事故风险。
后车操作不当
- 若前车因紧急情况（如故障、事故）已开启双闪并设置警示标志，但后车因超速、分心驾驶等未能及时制动，后车可能承担主要责任。例如，后车驾驶员看手机未注意前方故障车辆。在这种情况下，后车驾驶员未能保持足够的安全距离或未能及时注意到前车的警示信号，是导致事故发生的主要原因。
双方均有过错
- 若前车存在轻微违规（如警示标志放置距离不足），而后车同时存在超速等违法行为，责任可能按过错比例分担。例如，前车警示牌仅放置在车后50米（低于规定的150米），后车以140km/h速度行驶（超过限速120km/h）。在这种情况下，双方都有过错，因此责任会根据各自的过错程度进行分担。
法律依据与责任认定程序：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。这包括因一方当事人的过错导致事故的情况，以及因两方或两方以上当事人的过错导致事故的情况。
- 具体的责任划分需由交警部门对现场进行勘查、证据收集（包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位、监控视频等）后综合判定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
安全提示与建议：
- 非紧急情况严禁在高速公路停车：这是为了避免增加事故风险，保障道路交通安全。
- 若遇故障或事故：应立即开启双闪，将车辆移至应急车道，并在来车方向150米外设置警示标志。这是为了提醒其他车辆注意，避免发生追尾等事故。
- 保持安全车距，避免超速行驶：这是为了确保在紧急情况下有足够的制动距离，减少事故发生的可能性。
特殊情况说明：
- 如果是因为前车超长且未按规定设置明显警示标志导致的追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任。
- 如果是前车倒车或溜车撞后车形成的追尾，前车将承担事故的全部责任。
总结：
高速公路上停车被追尾的责任划分是一个复杂且需根据具体情况细致分析的问题。在实际应用中，应根据具体事故情况进行分析和判断，以确保责任划分的准确性和公正性。如果您或您身边的人遇到了类似的情况，建议及时联系交警部门并保留好相关证据，以便后续处理。同时，如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。