在电动车转弯被直行小车撞的事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，以下为详细分析：
电动车转弯未让直行小车先行，通常承担主要或全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车（包括电动车）应让直行的车辆先行。若电动车在转弯时未遵守此规则，如未提前开启转向灯、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯，或未遵守交通信号灯指示等，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞，电动车通常会被认定为主要责任方或全部责任方。
- 举例说明：若电动车在绿灯亮起时，未观察直行车辆情况，突然从非机动车道转弯进入机动车道，与正常行驶的直行小车发生碰撞，电动车应承担主要或全部责任。
直行小车存在过错，可能承担部分或全部责任
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若直行小车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中或违反交通信号灯等严重违法行为，即使电动车转弯有一定过错，直行小车也可能因违法违规行为对事故发生起主要作用而承担主要责任。
- 举例说明：若直行小车在红灯亮起时未停车等待，而是强行通过路口，与正常转弯的电动车发生碰撞，直行小车应承担主要责任或全部责任。
双方均有过错，责任根据过错程度划分
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若双方均存在过错，如电动车转弯时未观察后方情况，同时直行小车也未保持安全车速、未注意观察前方情况等，双方过错程度相当，共同导致了事故的发生，则双方可能被判定为同等责任。
- 举例说明：若电动车在转弯时未开启转向灯，且未观察直行车辆情况，同时直行小车也未保持足够的安全距离，导致两车发生碰撞，双方可能承担同等责任。
特殊情境下的责任划分
- 有交通信号灯控制的路口：若电动车按照信号灯指示通行，而直行小车闯红灯等违反信号灯规定，则直行小车应承担主要责任或全部责任。
- 道路设计不合理或环境因素：如视线受阻等也可能影响责任划分，需结合具体情况进行综合评估。例如，若因道路设计缺陷导致电动车驾驶员视线受阻，无法观察到直行车辆，从而发生碰撞，此时可能需考虑道路设计方的责任。
事故处理与责任认定流程：
- 立即停车保护现场并报警：事故发生后，当事人应立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话。
- 交警现场勘查与调查：交通警察将到达现场进行勘查、询问当事人和证人、收集相关证据等。
- 责任认定与出具认定书：交警将根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据，结合相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。
- 异议复核：若当事人对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：在处理此类事故时，双方应保持冷静，依法依规处理事故，确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。