出租车碰车了，是否需要赔偿误工费，主要取决于出租车司机是否因事故实际产生了可合理主张的误工损失。以下从多个角度进行分析：
一、需要赔偿误工费的情况
出租车司机受伤无法运营
- 如果出租车司机因交通事故受伤，导致无法正常运营出租车，从而产生了实际的误工损失，那么撞车方（即责任方）需要赔偿误工费。误工费应根据司机的实际收入减少情况来计算，包括但不限于工资、奖金等合法收入。例如，若司机日均收入为500元，因事故误工7天，则误工费为\(500元/天 \times 7天 = 3500元\)。
出租车无法运营且影响收入
- 若出租车因事故受损需要维修，且出租车公司没有备用车辆可供调配，导致司机在维修期间无法正常运营，进而影响了其收入，撞车方同样需要赔偿误工费。
- 即使出租车公司有备用车，但如果因车辆维修等原因（如维修时间长、备用车性能不佳等）导致司机原本可以获得的营运收入受到明显影响，撞车方也可能需要赔偿一定的误工费。
法律依据
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿包括因误工减少的收入在内的合理费用。
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、不需要赔偿误工费的情况
出租车司机未受伤且有备用车
- 若出租车司机在事故中未受伤，且出租车公司有备用车辆可供即时调配，司机未因维修而实际减少收入，这种情况下一般不需要支付误工费。
事故未影响出租车正常营运
- 如果车辆碰撞轻微，经过快速维修后很快就能恢复营运，并未造成实际的营运停滞或收入减少，那么撞车方也无需赔偿误工费。
三、赔偿处理流程与建议
赔偿处理流程：
- 在处理这类赔偿问题时，通常先由交强险在责任限额范围内予以赔偿；
- 不足部分，由商业险根据保险合同约定进行赔偿；
- 若没有商业险或超出保险赔偿范围的，由侵权人（即撞车方）自行承担赔偿责任。
建议：
- 双方应首先通过交警部门的认定来明确事故责任；
- 然后结合出租车司机的实际收入状况、车辆维修情况以及相关法律法规的规定来确定赔偿事宜；
- 如果双方无法达成一致意见，可以通过法律途径寻求调解或诉讼解决。
综上所述，出租车碰车了是否需要赔偿误工费，需根据具体情况来判断。如果你或他人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。