在车辆已完成右转弯后，被直行车辆碰撞的情况下，责任划分需根据具体情形及交通法规综合判断，通常可能由直行车辆承担主要或全部责任，但特殊情况下双方也可能存在过错。 以下是详细分析：

一、一般情况：直行车辆全责

1. 已完成转弯的合法性
   若右转车辆已完全驶入目标车道，且转弯过程符合交通规则（如提前开启转向灯、观察路况、未强行抢行等），此时直行车辆因未保持安全距离或未注意观察导致追尾，通常由直行车辆承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。直行车辆未履行此义务导致碰撞，需担责。

2. 直行车辆的违法行为
   若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、分心驾驶（如使用手机）等违法行为，且这些行为直接导致事故发生，直行车辆可能承担主要或全部责任。
   示例：直行车辆在限速60km/h的路段以80km/h行驶，因速度过快无法及时避让已完成转弯的车辆，导致追尾，直行车辆全责。

二、特殊情况：双方均有责

1. 右转车辆存在过错
   若右转车辆虽已完成转弯，但转弯过程中存在违规行为（如未打转向灯、转弯半径过小影响其他车辆通行等），且这些行为与事故发生存在因果关系，右转车辆可能承担部分责任。
   示例：右转车辆转弯后突然变道，导致直行车辆为避让而碰撞，右转车辆需承担次要责任。

2. 双方均未尽到注意义务
   若事故发生时，双方均存在疏忽（如右转车辆未观察后方来车、直行车辆未注意前方路况），且双方行为对事故发生的作用相当，可能按过错比例分担责任（如同等责任）。
   示例：右转车辆已完成转弯，但未观察后方直行车辆；直行车辆因分心驾驶未及时减速，双方碰撞后可能被认定同等责任。

三、责任判定流程与建议

1. 现场处理

   • 立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。
     
   • 拨打122报警，等待交警到场处理，并如实陈述事发经过。
     
   • 若有人员受伤，立即拨打120急救电话。

2. 证据收集

   • 配合交警调查，提供行车记录仪视频、现场照片等证据。
     
   • 记录对方驾驶员信息（姓名、联系方式、驾驶证号、车牌号等）及保险信息。

3. 责任认定

   • 交警会根据现场勘查、监控录像、车辆行驶轨迹等证据，出具《道路交通事故认定书》，明确双方责任比例。
     
   • 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

4. 保险理赔

   • 根据责任比例，向保险公司申请交强险和商业险赔付。
     
   • 若对方未投保或逃逸，可向己方保险公司申请“代位求偿”。

四、法律依据

• 《道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
  
• 《道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
  
• 《道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。

总结：车辆已完成右转弯后被直行车辆碰撞的责任划分，需结合双方行为是否合规、是否存在过错及过错程度综合判断。建议驾驶员严格遵守交通规则，保持安全车距，并在事故发生后及时报警、配合调查，以维护自身合法权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。