在交通事故中，副驾驶没带安全带本身不直接决定事故责任，但可能影响损害赔偿责任的分配，并面临行政处罚。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任认定层面
一般情况：
- 事故责任的认定主要依据事故发生的具体原因和各方的过错行为。交警部门会综合考虑现场勘查、证据收集、当事人陈述等多方面因素来确定责任。
- 副驾驶未系安全带，通常不会被直接认定为导致事故发生的原因。例如，若事故是由一方驾驶员闯红灯、超速或违规变道等违反交通规则的行为导致的，该驾驶员通常会被认定为承担主要或全部责任，而副驾驶未系安全带并非事故发生的直接原因。
特殊情况：
- 若副驾驶在车辆行驶过程中实施了干扰驾驶员正常驾驶的行为（如与驾驶员激烈争吵、抢夺方向盘等），并因此导致事故发生，那么副驾驶需对事故承担相应的责任。
- 在一些特殊运输任务中，如果副驾驶明知车辆存在安全隐患（如刹车失灵）、驾驶员存在不适宜驾驶的情况（如疲劳驾驶、酒驾），却既未系安全带也未采取任何阻止或提醒措施，最终导致事故发生，副驾驶可能会被认定存在一定的过错，并需承担相应的责任。不过，这种责任的认定在司法实践中相对复杂，需综合多方面因素进行综合判断。
二、民事赔偿层面
对自身损害结果的影响：
- 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关原则，受害人对于损害的发生或扩大有过错的，可以减轻侵权人的赔偿责任。副驾驶人员未系安全带属于对自身安全未尽到合理注意义务的行为，可能被视为对自身受伤结果扩大存在过错。
- 如因未系安全带导致伤害加重，法院在计算赔偿金额时，可能会根据具体情况适当减轻侵权方（如对方肇事车辆驾驶员或车主）的赔偿责任。例如，若事故责任认定对方驾驶员承担70%责任，副驾驶人员因未系安全带对受伤结果扩大存在30%过错，则对方可能只需按70%的比例进行赔偿。
赔偿项目及比例：
- 具体的赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成残疾）等。
- 赔偿比例需根据事故责任认定及副驾驶人员自身过错程度综合确定。
三、行政法律责任层面
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条的规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。副驾驶未系安全带违反了这一规定，将面临相应的行政处罚，通常是警告或处以一定金额的罚款（罚款金额因地区而异，一般在几十元至百元不等）。
四、保险理赔层面
交强险赔偿：
- 交强险是法定的强制保险，旨在为交通事故受害人提供基本保障。
- 在交强险责任限额范围内，保险公司通常会对受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿，一般不考虑受害人自身是否存在过错（包括未系安全带）。
- 因此，只要事故属于交强险的理赔范围，副驾驶人员因事故受伤产生的合理损失，交强险会在限额内予以赔偿。
商业险赔偿：
- 商业险的赔偿需根据保险合同的具体条款确定。
- 有些商业险合同可能会将未系安全带等违反安全规定的行为列为免责事由或减轻赔偿责任的情形。
- 若商业险合同中有此类约定，保险公司可能会根据合同约定，对副驾驶人员因未系安全带而加重的受伤部分不予赔偿或减少赔偿金额。
总结与建议：
- 副驾驶未系安全带在事故中的责任划分需视具体情况而定，但无论如何，乘坐车辆时都应严格遵守法律规定，按规定使用安全带。这不仅是每个乘客应尽的义务，更是对自身和他人生命安全的负责。
- 如果不幸发生交通事故，建议及时报警并保护好现场，同时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理事故责任认定和赔偿事宜。
- 如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。